Cтраница 3
Тростильные машины имеют обычно на одной станине по шесть ходов. На рис. 7 - 15 изображена схема тростильной машины, а на рис. 7 - 16 приведена кинематическая схема одного ее хода. Вращение электродвигателя Д передается через промежуточные шестерни А и Б моренному валу, расположенному в нижней части машины. [31]
Трощение медной и стальной проволоки производится на тростильных Машинах типа Т-100. Машина состоит из механизма, аналогичного механизму тростильных машин для пряжи. Так как крестовая амотка пасм проволоки на бобину получается неустойчивой, намотка трощеной проволоки производится на катушки. Ось для приемных катушек выполняется с двух сторон корпуса тростильной машины, раскладочный механизм также общий на две катушки. Для получения правильного размещения проволок в пасме пучок проволок проходит через направляющие ролики, а отдающие шпули снабжаются тормозным устройством, - предохраняющим шпулю от раскручивания при остановке машины и обеспечивающим равномерное натяжение проволоки в паюме. [32]
Применяемые на наших кабельных заводах тростильные машины обычно имеют на одной станине по шесть ходов. На рис. 9 - 2 изображена схема устройства тростильной машины, а на рис. 9 - 3 приведен схематический чертеж одного ее хода. [33]
Для получения пряжи или ниточных изделий повышенной ровноты и прочности, производства из нее тканей улучшенного качества ее скручивают в два или большее количество концов на крутильных машинах. Но прежде пряжу подвергают трощению, при котором нужное для кручения число нитей наматывается вместе в одну бобину на тростильной машине. [34]
Такое стекловолокно целесообразно применять для обмотки проводов диаметром 0 2 - 1 00 мм. Обмотка проводов более крупных размеров таким стекловолокном затруднительна, так как потребовалось бы трощение стекловолокна в прядь из очень большого количества нитей, недопустимого на наших тростильных машинах. [35]
Применение кабельного пластиката и полиэтилена вместо-свинца и резины уже сейчас весьма эффективно. В частности, снижаются капитальные затраты, так как технология производства, например, кабелей связи, телефонно-распределительных заметно упрощается: громоздкие свинцовые прессы заменяются шприц-прессами, отпадает необходимость в сушильно-пропиточ-ных котлах, в обмоточных и тростильных машинах. В связи с этим на кабельных заводах снижаются затраты на оборудование и высвобождаются производственные площади. [36]
Некоторые авторы считают, что применение кабельного пластиката вместо свинца и резины уже сейчас весьма эффективно. В частности, снижаются капитальные затраты, так как технология производства, например, кабелей связи, телефонно-распределителъных марки ТРВКШ заметно упрощается: громоздкие свинцовые прессы заменяются шприц-прессами, отпадает необходимость в сушиль-но-прогшточных котлах, в обмоточных и тростильных машинах. В связи с этим на кабельных заводах снижаются затраты на оборудование и высвобождаются производственные площади. При строительстве новых заводов капиталовложения на 1 т кабеля уменьшаются примерно вдвое. В случае перехода на выпуск установочных проводов и шнуров в поливинилхлоридной изоляции вместо резиновой с хлопчатобумажной оплеткой становятся ненужными ре-зиноделательные и оплеточные цехи, упрощается процесс наложения изоляции; это приводит к снижению удельных капиталовложений также в два раза. [37]
Катушки после чистки шелка или первой крутки ставятся на стол машины. Нити, сходя с катушек и поднимаясьвверх, огибают стеклянный крю - фиг - 3-чок, затем фарфоровый ролик и, пройдя глазок, соединяются и наматываются на катушку а, к-рая приводится во вращение фрикционным шкивом, получающим в свою очередь движение от шкива главного вала б через ступенчатые шкивы в и з и конич. Современные тростильные машины снабжаются автоматич. [38]
Во время этой операции пряжа в слабых местах обрывается. Места обрыва связывают тонким узелком; благодаря этому достигается выравнивание пряжи по прочности. Во время обработки на тростильной машине складывают вместе от двух до пяти нитей. Этим достигается увеличение производительности крутильных машин. [39]
В настоящее время стекловолокно находит довольно широкое применение для оплетки различных монтажных, схемных и прочих проводов специальных назначений. Оплетка стекловолокном может производиться на описанных выше коклюшечных и карусельных оплеточных машинах. Так же как и на обмоточных и тростильных машинах, в оплеточных машинах необходимо предусмотреть изготовление деталей, с которыми соприкасается стекловолокно, из качественной стали с тщательным хромированием рабочих поверхностей. [40]
Некоторые типы проводов с изоляцией из полихлорвинилового пластиката поступают на оплеточные машины для наложения экрана в виде оплетки из медной проволоки или для наложения защитного слоя из хлопчатобумажной пряжи или стекловолокна. С целью экономии площади цеха и удобства работы крупные оплеточные машины размещают на площадке, а приемники и отдатчики этих машин - на полу под площадкой. На площадке также могут быть размещены тростильные машины. [41]
Оплетка кабельных изделий производится прядями, образованными из параллельно сложенных нитей. Это делается с целью повышения производительности процесса оплетки, так как с увеличением ширины пряди соответственно увеличивается возможный шаг оплетки. Процесс соединения отдельных нитей в прядь называется трощением и производится на тростильных машинах. [42]
Обмотка и оплетка проводов волокнистыми материалами обыч-но производятся пасмами ( прядями) из этих материалов, состоящими из нескольких параллельно сложенных одиночных нитей. Поэтому процессам обмотки и оплетки предшествует тростка пряжи, заключающаяся в соединении одиночных нитей в пасму. Обычно хлопчатобумажная пря жа, капроновое волокно я стекловолокно поступают иа кабельные заводы в початках или на - бобинах, а натуральный шелк-еа катушках, я в таком [ виде они идут на тростильные машины. [43]
Такие же сведения Лич сообщает относительно Стокпорта, где в 1835 г. было занято 800 прядильщиков, а в 1843 г. только 140, хотя промышленность в этом городе за эти 8 - 9 лет значительно развилась. В чесальных машинах были введены за последнее время такого же рода усовершенствования, и это лишило заработка половину рабочих. На одной фабрике установлены усовершенствованные тростильные машины, вследствие чего из восьми девушек четыре остались без работы, а остальным четырем фабрикант понизил плату с 8 до 7 шиллингов. [44]
Трощение медной и стальной проволоки производится на тростильных Машинах типа Т-100. Машина состоит из механизма, аналогичного механизму тростильных машин для пряжи. Так как крестовая амотка пасм проволоки на бобину получается неустойчивой, намотка трощеной проволоки производится на катушки. Ось для приемных катушек выполняется с двух сторон корпуса тростильной машины, раскладочный механизм также общий на две катушки. Для получения правильного размещения проволок в пасме пучок проволок проходит через направляющие ролики, а отдающие шпули снабжаются тормозным устройством, - предохраняющим шпулю от раскручивания при остановке машины и обеспечивающим равномерное натяжение проволоки в паюме. [45]