Мощная электрическая машина

Cтраница 1

Мощные электрические машины обычно имеют замкнутую систему вентиляции с охлаждением нагретого воздуха, водорода, воды или масла в специальных теплообменниках ( охладителях), охлаждаемых в свою очередь водой или воздухом. Иногда охладитель встраивают непосредственно в машину. [1]

Самыми мощными электрическими машинами являются генераторы электрической энергии, относящиеся к типу синхронных машин переменного тока. Роторы таких генераторов представляют собой электромагниты с 2р - парами полюсов. [2]

Только в весьма мощных электрических машинах применяется непосредственное охлаждение обмоток, при котором охлаждающая среда циркулирует в каналах внутри катушек и омывает непосредственно их проводники. [3]

В воздушном зазоре мощной электрической машины магнитная индукция достигает нескольких тысяч гауссов. [4]

Для дистанционного управления мощными электрическими машинами и аппаратами в цепях постоянного и переменного тока используются Командоконтроллеры, включающие и выключающие катушки контакторов и других аппаратов. На рис. 16 - 23 показано коммутирующее устройство многоцепного командоконтроллера. [5]

Контроллер типа НТ-50. а - внешний вид. б - коммутирующее устройство. [6]

Для дистанционного управления мощными электрическими машинами и аппаратами в цепях постоянного и переменного тока используются Командоконтроллеры, включающие и выключающие катушки контакторов и других аппаратов. На рис. 17 - 16 показано коммутирующее устройство многоцепного командоконтроллера. Размыкание контактов осуществляется в принудительном порядке давлением кулачка шайбы на ролик. [7]

Источником электромагнитного излучения являются мощные электрические машины и установки, линии электропередач, технические комплексы радио и телевидения и др. Воздействие таких излучений на живые организмы приводит к нарушениям в тонких клеточных и молекулярных биологических структурах, вызывающим серьезные физиологические и психические расстройства. Так, по данным ученых США, у людей, проживающих в радиусе 200 м от линии электропередач 60 кВ и более, вероятность онкологических заболеваний увеличивается примерно в 3 раза. Кроме того, электромагнитные излучения вызывают существенные помехи в работе электронных систем, приборов, что может стать причинами аварий и катастроф. [8]

НПЧ применяются для питания мощных электрических машин, а также для индукционного нагрева токами пониженной частоты. [9]

Поэтому выгодно строить одну мощную электрическую машину, в которой Ниже удельные потери и которая требует меньше активных материалов на единицу мощности, чем несколько машин на ту же мощность. В последние десятилетия наблюдался значительный рост единичной мощности турбо - и гидрогенераторов. [10]

Секция комбинированной обмотки. [11]

Комбинированная обмотка применяется в мощных электрических машинах. Ее основное преимущество состоит в том, что она не требует уравнительных соединений. На рис. 2.27 показана принципиальная схема комбинированной обмотки. [12]

Массивные проводники, применяемые в мощных электрических машинах, ряде электроустановок и шинопро-водах, в своем большинстве не являются прямолинейными. Различного радиуса изгибы массивных проводников на узкую и широкую стороны сечения приводят к перераспределению плотности тока в местах изгиба, увеличению потерь и нагревов. [13]

Для дефектоскопии проволоки, полых проводников обмоток мощных электрических машин, медных шин, контактных проводов и других проводников применяют вихретоковые, тепловые, акустические приборы НК. Дефекты проволоки из тугоплавких металлов ( вольфрам, молибден) и сплавов обнаруживают вихретоковыми дефектоскопами. [14]

Для уменьшения потерь крайние пакеты сердечника статора мощных электрических машин выполняются ступенчатыми, в некоторых случаях предусматривается равномерный скос сердечника статора на всю высоту сегмента. Ниже рассмотрим распределение электромагнитного поля на поверхности крайнего пакета при различном его исполнении. [15]

Страницы: 1 2 3