Рабочая мембрана
Cтраница 4
 |
Глухая диафрагменная мессдоза. [46] |
На точность измерения сил с помощью мессдоз существенное влияние оказывает величина перемещения поршня, поскольку эффективная площадь рабочей мембраны меняется при ее прогибе, а на деформацию направляющих пластин затрачивается некоторое усилие. Если допустить, что рабочая полость системы заполнена абсолютно несжимаемой жидкостью и пренебречь деформациями рабочей мембраны, корпуса и соединительных трубок, то ход поршня определится лишь изменением объема внутренних полостей манометра. [47]
При увеличении расхода газа давление начинает снижаться, клапан регулятора управления открывается больше, поступление газа на рабочую мембрану увеличивается, отчего она поднимается кверху и больше открывает клапан регулятора. [48]
При увеличении расхода газа давление начинает снижаться, клапан регулятора управления открывается больше, поступление газа на рабочую мембрану увеличивается, отчего она поднимается кверху и больше открывает клапан регулятора. Давление на выходе регулятора восстанавливается, а отк рытие клалана будет соответствовать увеличившемуся расходу. При уменьшении расхода газа процесс происходит в обратном пэ-рядже. [49]
У беспилотных регуляторов первой и второй групп органом настройки регулируемого выходного давления является настроечная пружина, воздействующая на рабочую мембрану. [50]
 |
Устройство с кольцевой мембраной. [51] |
Герметичность может быть восстановлена без остановки технологического процесса также з том случае, если предохранительное устройство снабжено несколькими рабочими мембранами, откалиброванными на различное давление срабатывания ( в допустимых пределах), так что отверстия, образующиеся после срабатывания мембран, автоматически перекрываются, например поршнями, приводимыми в движение исполнительным механизмом. [52]
Преобразователь ( рис. 163) состоит из корпуса 3, имеющего две камеры А и Б, образованные рабочей мембраной / из лако-ткани и герметизирующей мембраной 5, толкателя 2, контактной группы 4 стандартного реле. При подаче в камеру А входного сигнала р мембрана 1 прогибается и толкатель 2, жестко связанный с мембраной /, перемещает верхний контакт и замыкает его с нижним. [53]
 |
Регулятор типа РДУК. [54] |
Золотник, снабженный большой тарелкой с мягкой прокладкой, через шток 6 и толкатель 7 непосредственно сопряжен с плоской рабочей мембраной 8 и таким образом величина перемещения золотника равна перемещению мембраны. Импульс газа конечного давления по трубкам 5 и 13 поступает в надмембранную полость регулятора и пилота. [55]
Для того чтобы не увеличивать прочности мембран и не уменьшать их размеров, применяют пневматические реле, которые уменьшают силы, действующие на рабочие мембраны при использовании регуляторов - на высоких давлениях. [56]
Для того чтобы не увеличивать прочности мембран и не уменьшать их размеров, применяют пневматические реле, которые уменьшают силы, действующие на рабочие мембраны при использовании регуляторов на высоких давлениях. [57]
По сравнению с грузовыми и пружинными регуляторы давления с командными приборами обладают простой и удобной настройкой регулятора в диапазоне регулирования; значительно сниженным напряжением на рабочей мембране за счет равномерного распределения газовых нагрузок на обеих ее сторонах. Это обстоятельство позволяет использовать кожаные и резиновые мембраны в регуляторах высокого и среднего давления. [58]
Следует заметить, что для городского хо зяйства применение регуляторов, у которых диафрагма находится в зоне высокого давления, нежелательно из-за опасности разрыва высоким давлением рабочей мембраны при повреждении диафрагмы. Поэтому у некоторых регуляторов предусмотрены для защиты диафрагмы от истирания специальные металлические козырьки. К такой защите диафрагмы эксплуатационники вынуждены прибегать даже в тех случаях, когда в конструкции регулятора такая защита не предусмотрена. [59]
После продувки приступают к наладке оборудования ГРП в следующей последовательности: при помощи штока и рычагов сцепления открывают предохранительный клапан; ослабляют пружину пилота, разгружая рабочую мембрану регулятора, и открывают выходную задвижку за регулятором. Затем медленно приоткрывают задвижку на входе и пропускают газ на регулятор. Мембрана регулятора перемещается вверх, и клапан открывается, одновременно по импульсной трубке газ попадает в надмембранную полость регулятора. Для возобновления расхода газа необходимо поджать регулировочную пружину пилота ( режим давления газа контролируют выходным манометром), затем медленно открыть входную и выходную задвижки, включить регулятор под нагрузку, и сброс газа в атмосферу прекратится. Далее настраивают на заданные режимы работы предохранительный и сбросной клапаны или гидрозатвор, регулятор давления газа и определяют перепад давлений газа на фильтре. В завершение, проверяют плотность всех резьбовых и фланцевых соединений мыльной эмульсией. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5