Алифатическая меркаптана

Cтраница 3

Коррозия ( г / м2 металлов топливом ДС при хранении. [31]

Коррозионная активность меркаптанов определяется их строением. Алифатические меркаптаны по отношению к меди значительно агрессивнее ароматических. Это объясняется большей способностью ароматических меркаптанов образовывать отложения на поверхности металлов. При значительном содержании сероводорода ( например, в сырой нефти) процессы коррозии развиваются очень интенсивно. [32]

Гидролизом меркаптаны могут быть регенерированы, поэтому степень превращения легкокипящих меркаптанов невелика. Алифатические меркаптаны реагируют тем легче, чем меньше длина их углеродной цепи и степень разветвления. Добавка так называемых солютайзеров повышает глубину превращения. Однако после регенерации выход меркаптанов не превышает 60 % [5], поскольку они легко окисляются кислородом воздуха до дисульфидов. [33]

Алифатические меркаптаны, тиоэфиры и кетоны. [34]

Коррозионная активность меркаптанов определяется их строением. Алифатические меркаптаны значительно более агрессивны, чем ароматические, что объясняется способностью последних образовывать на поверхности металлов смолистые отложения. [35]

Влияние различных меркаптанов на коррозионную агрессивность гидрообессеренных дизельных топлив. [36]

Результаты испытаний на коррозию гидроочищенных топлив1 с введенными в них меркаптанами показаны на рис. 1, из которого видно, что кривые коррозионной агрессивности располагаются в соответствии с групповым химическим составом и химическим строением меркаптанов. Топлива с ароматическими, аралкильными и алифатическими меркаптанами образуют кривые с минимумами. Для топлив, содержащих вторичные меркаптаны, кривые не имеют минимумов. [37]

Физико-химические свойства гидроочищенных дизельных топлив.| Влияние различных меркаптанов на коррозионную агрессивность гидрообессеренных дизельных топлив. [38]

Результаты испытаний на коррозию гидроочищенных топлив с введенными в них меркаптанами показаны на рис. 1, из которого видно, что кривые коррозионной агрессивности располагаются в соответствии с групповым химическим составом и химическим строением меркаптанов. Топлива с ароматическими, аралкильными и алифатическими меркаптанами образуют кривые с минимумами. Для топлив, содержащих вторичные меркаптаны, кривые не имеют минимумов. [39]

Зависимость износа цилиндра двигателя ЯАЗ-204 от содержания серы в топливе.| Зависимость износа двигателя от длительности его работы при разной щелочности масла. [40]

Коррозионная агрессивность меркаптанов зависит от их строения. Наименее агрессивными являются алифатические меркаптаны, наиболее - ароматические. Предполагают, что действие меркаптанов связано с их окислением до сульфокислот, обладающих высокой коррозионной агрессивностью. Замечено, что в отсутствие кислорода меркаптаны не корродируют железо или взаимодействуют с ним в незначительной степени. [41]

Модификация каучуков меркаптанами приводит к улучшению морозо -, тепло -, химической и радиационной стойкости, сопротивления старению. Бутадиеновые каучуки модифицируются алифатическими меркаптанами в латексе или в растворе. [42]

Доля участия гидроксильных групп в адсорбционном взаимодействии зависит от размера молекул и заполнения поверхности. Сульфиды, дисульфиды и алифатические меркаптаны взаимодействуют с гидроксильными группами за счет неподеленных электронов атома серы. [43]

К таким веществам относятся алифатические меркаптаны, водород которых легко присоединяется к концу растущей полимерной цепи, прекращая ее дальнейший рост. [44]

Как указывалось, процесс образования конденсированных систем, содержащих группу S02, в случае алифатического меркаптана ( преобразующегося в соответствующую сульфокислоту) протекает в три стадии и требует длительного времени. Поэтому за период работы двигателя алифатические меркаптаны не успевают претерпеть описанных изменений и не дают вредных отложений. [45]

Страницы: 1 2 3 4