Cтраница 1
Места неисправностей обычно можно обнаружить при тщательном осмотре всей цепи возбуждения. [1]
![]() |
Дерево классификации исследований при ТД ( ОД - объект диагн остир ования. [2] |
Установление факта и места неисправности в ОД путем определения состояния всех его элементов и связей обычно нецелесообразно или практически невозможно, поскольку для такого стопроцентного контроля требуются большие затраты времени и оборудования. Особенно это относится к сложным ОД ( машины, комплексы, системы), характеризующимся большим количеством элементов и сложными связями между ними. Поэтому основной путь выявления неисправных элементов ОД связан с рациональной и эффективной методикой проведения операций контроля, позволяющей решить задачу диагностики с допустимыми затратами. [3]
Идея метода состоит в одновременной активизации всех возможных путей от места неисправности ко всем выходам схемы. Для этого вначале выбирается тест для некоторой заданной неисправности и генерируются все возможные пути от места неисправности ко всем выходам одновременно. На каждом шаге проверяются ограничения, задаваемые алгоритмом в определенной форме. [4]
Такого рода явление может возникнуть всякий раз, когда два или более пути, разветвляющиеся от места неисправности, вновь сходятся затем в одной точке и четность числа инверсий вдоль пути неодинакова. [5]
Мы повторяем, что ключевая идея; метода состоит в одновременной активизации всех возможных путей от места неисправности ко всем выходам схемы. Эта идея позволяет преодолеть пагубный недостаток одномерного метода и приводит к алгоритму. Действительно, было доказано, что d - алгоритм - это первый метод генерирования тестов для комбинационных схем, который является алгоритмом. Рот сформулировал его на языке исчисления кубических комплексов, который может показаться многим инженерам не очень ясным. Для того чтобы полностью оценить вклад Рота, вы должны изучить эти статьи. [6]
![]() |
Блок-схема системы диагностик, контроля. [7] |
Автоматизированный контроль, помимо указания места неисправности и замера величины параметров контролируемых сигналов, позволяет прогнозировать места неисправности. Прогнозирование отказов в работе аппаратуры затрудняется из-за необходимости учета статистич. [8]
Помимо необходимости обнаружения факта выхода контролируемой величины за пределы допуска, часто возникает потребность в определении причины и места неисправности, вызвавшей нарушение нормального протекания технологического процесса. Если известна причина нарушения, неисправность можно быстро устранить. В общем виде выявление неисправностей и причин нарушения является задачей технической диагностики. [9]
Операционная система содержит ряд модулей: обнаруживающих факт отказа ( и ставящих вопрос о достоверности информации); определяющих места неисправности для последующего восстановления работоспособности; записывающих данные об отказах и сбоях для последующего анализа. [10]
В сложных многопрограммных вычислительных машинах, помимо контроля, необходимо также наличие специальных средств автоматического поиска ( диагностики) места неисправности и указания его оператору. Это очень важно для сокращения времени их восстановления. [11]
![]() |
К методу чувствительных путей. [12] |
Итак, можно считать слабым местом метода чувствительных путей то, что каждый раз отыскинается только один путь от места предполагаемой неисправности к выходу схемы. [13]
При дорожных испытаниях затруднена объективная оценка работы тормоза каждого колеса и одновременности их срабатывания, поэтому для определения характера и места неисправности в тормозной системе используют стенды. [14]
В вычислительных машинах третьего поколения предусмотрены специальные системы автоматического контроля и диагностики, позволяющие организовать оперативный контроль работоспособности ЭВМ и автоматический поиск ( диагностику) места неисправности. Эти системы представляют собой совокупность аппаратурных и программных средств. Модели ЕС ЭВМ снабжены средствами аппаратурного контроля, позволяющими непосредственно и косвенно контролировать 90 - 95 % оборудования процессоров. [15]