Cтраница 3
Поскольку принципиальная работоспособность проекта к рассматриваемому моменту проектной процедуры уже не подвергается сомнениям ( как правило, почти не подвергается), то задача тестового оборудования, применяемого на этом этапе, отличается от задач оборудования, использованного на предыдущем этапе. Тестовое оборудование и методика его применения должны отсеивать неисправную продукцию за минимальное время и с минимальными затратами и выполняться персоналом при минимальных профессиональных требованиях. И лишь для небольшого объема продукции целесообразно использовать тестовые средства, позволяющие локализовать места неисправностей. [31]
Существуют наладочные, проверочные и диагностические тест-программы. Наладочные тест-программы служат для проверки правильности функционирования устройств и блоков во время наладки машины. Проверочные тест-программы предназначены для периодически проводимой проверки правильности функционирования устройств, блоков и машины в целом. Диагностические тест-программы позволяют классифицировать отказы и локализовать места неисправности. [32]
![]() |
Схема размещения временных сигнальных знаков для электропоездов. [33] |
Порядок проследования электропоездами сигнальных знаков и указателей опускания токоприемников определен местными инструкциями. Однако во всех случаях, приближаясь к указанному сигналу, машинист переводит главную рукоятку контроллера в нулевое положение, отключает ВУ ( или ВВ) и нажимает кнопку опускания токоприемников. После прохода ограждаемого участка, если остановочный пункт недалеко, иногда продолжают движение с опущенными токоприемниками и поднимают их после остановки электропоезда у платформы. В тех случаях когда до станции или пассажирской платформы далеко, после прохода нейтральной вставки или места неисправности контактной сети снижают скорость и на ходу поднимают токоприемники, после чего включают ВУ ( или ВВ) и вспомогательные машины. [34]
![]() |
Ванна для опрессовки труб.| Заглушки для опрессовки труб / - резина. 2 - штуцер. [35] |
Для этого концы заготовки закрываются заглушками ( рис. 48), из которых одна является глухой, а вторая имеет отверстие для прохода воздуха от компрессора. Последняя соединяется с трубопроводом сжатого воздуха при помощи резинового шланга. Благодаря наличию конусного вкладыша, ввертываемого с помощью винта, резиновая заглушка плотно прижимается к внутренним стенкам трубы. Заглушенная деталь опускается в водяную ванну, после чего открывается кран на воздушном шланге. Появление воздушных пузырьков на детали указывает места неисправностей. [36]
![]() |
Существенный путь в. [37] |
При этом возникает две проблемы. Первая заключается в том, что процедура построения существенного пути требует так называемой обратной фазы продвижения, т.ге. доопределение значения переменных практически на всех линиях схемы, вплоть до входных. На рис. 9.1 приведена трехуровневая Схема с древовидной структурой. Простой анализ приводит нас к необходимым условиям искомого существенного пути. Эта часть процедуры построения теста получила название прямой фазы и состоит в попытке продвижения существенного пути от места неисправности до выхода схемы. [38]