Места - неисправность
Cтраница 2
Описывая условия образования существенных путей в вентиле при помощи d - кубов, естественно попытаться построить d - куб для цепочки вентилей, который описывал бы существенный путь от места неисправности до выхода схемы. Строят d - кубы для цепочки взаимосвязанных вентилей при помощи операции d - пересечения. [16]
Задача контроля ЭЦВМ включает в себя определение: а) состояния ЭЦВМ ( исправно - неисправно); б) характера ошибки ( случайная - неслучайная) и устранение ее; в) места неисправности с заданной точностью. [17]
Предложенный d - алгоритм формируется на основе исчисления кубияеских комплексов - своеобразного аппарата, позволяющего исчерпывающим образом описывать функциональное поведение исправных и неисправных схем, а также условия создания многомерных существенных путей от места неисправности. [18]
Проверочные тестовые программы предназначены для периодически проводимой проверки правильности функционирования устройств, блоков и машин в целом, а также для обнаружения неисправностей в процессе эксплуатации. Диагностические тестовые программы позволяют выявлять отказы и локализовать места неисправностей. Работают они, как и проверочные, под управлением операционной системы. Основной принцип проверки при этом следующий: при том или ином неисправном устройстве результат работы программы будет отличаться от результата, выданного исправным устройством. В итоге работы программы осуществляется непрерывное сравнение фактических результатов с теми, которые были получены при заведомо исправном устройстве. В случае же несовпадения результатов проводится выдача на печать информации, которая указывает место в программе, где произошло несовпадение. Это позволяет судить о месте неисправностей. [19]
Этот недостаток устраняется при использовании метода Д - алго-ритма. Основная идея метода заключается в одновременном проталкивании d от места неисправности по всем возможным путям схемы. При этом на каждом шаге проверяется возможность проталкивания d по всем путям. [20]
Идея метода состоит в одновременной активизации всех возможных путей от места неисправности ко всем выходам схемы. Для этого вначале выбирается тест для некоторой заданной неисправности и генерируются все возможные пути от места неисправности ко всем выходам одновременно. На каждом шаге проверяются ограничения, задаваемые алгоритмом в определенной форме. [21]
 |
Схема стенда для проверки тормозов. / - мотор-редуктор, 2 - муфта, 3 и 4 - ролики, 5 - цепная передача, 6 - натяжное устройство, 7 - датчик, 8 - рычаг. [22] |
При дорожных испытаниях затруднена объективная оценка работы тормоза каждого колеса и одновременности их срабатывания, поэтому для определения характера и места неисправности в тормозной системе используют стенды. [23]
 |
Схема стенда для контроля тормозных систем. [24] |
Техническое состояние тормозных систем автомобиля проверяют при дорожных испытаниях или испытаниях на тормозных стендах. Для более объективной оценки работы тормозного механизма каждого колеса и определения одновременности срабатывания всех механизмов, а также для выявления характера и места неисправности в тормозной системе используют стенды. [25]
Основная идея d - алгоритма состоит в следующем. Сначала выбирается тест для неисправности / на языке входов и выходов неисправного вентиля. Затем генерируются все возможные пути от места неисправности ко всем выходам схемы одновременно. На каждом шаге производится проверка на запрет, обусловленный схождением разветвлений, и отказ от тех путей, где это происходит. Этот шаг является обобщением прямой фазы одномерного метода; Рот называет его d - проходом) Наконец, делается попытка построить непротиворечивый первичный входной вектор, который реализует все условия, выработанные во время й ( - прохода. Этот шаг в принципе аналогичен обратной фазе одномерного метода. Рот называет его операцией доопределения. [26]
Наладочные тесты служат для проверки правильности функционирования устройств и блоков во время наладки машины. Проверочные тесты предназначены для периодической проверки работоспособности машины и для обнаружения неисправностей в процессе эксплуатации. Диагностические тесты позволяют классифицировать отказы и локализовать места неисправностей. [27]
Наладочные тесты служат для проверки правильности функционирования устройств л блоков во время наладки машины. Проверочные тесты предназначены для периодической проверки работоспособности машины и для обнаружения неисправностей в процессе эксплуатации. Диагностические тесты позволяют классифицировать отказы и локализовать места неисправностей. [28]
Имитация открытия транзистора может быть также выполнена посредством шунтирования изолированным проводником его выводов эмиттер - коллектор. Закрытия транзистора наиболее просто добиться, закорачивая егр выводы эмиттер - база. Постепенно устанавливая факт работоспособности каждого узла, доходят до места неисправности и устраняют ее. Преимуществом данного способа является дополнительное усвоение принципов действия разработанного устройства, а недостатком - большие затраты-времени на поиск неисправности, если она находится в узле, близком к входу. [29]
Читатель, изучающий контрпример Шнейдера, скоро замечает слабое место в одномерном методе. Оно заключается в том, что каждый раз разрешается активизировать только один путь, даже в случае сходящихся разветвлений с одинаковым числом инверсий. Основа алгоритмического метода состоит в одновременной активизации всех возможных путей от места неисправности к выходам схемы. Этот подход неформально был назван методом активизации двухмерного пути. Впервые он был точно сформулирован Ротом [ 68, 691, который назвал его d - алгоритмом. [30]
Страницы: 1 2 3