Окрашенные места - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Умный мужчина старается не давать женщине поводов для обид, но умной женщине, для того чтобы обидеться, поводы и не нужны. Законы Мерфи (еще...)

Окрашенные места

Cтраница 1


Окрашенные места опиливают, затем поверхность снова проверяют по краске. Так продолжают до тех пор, пока не будет достигнута необходимая точность обработки поверхности.  [1]

Поврежденные окрашенные места необходимо зачистить наждачной шкуркой и покрасить.  [2]

При производстве малярных работ запрещается соскабливать неудачно окрашенные места инструментами из черных металлов и абразивными инструментами, которые при трении могут дать искру. На малярных участках и в местах хранения красок и растворителей запрещается курить, разводить огонь, пользоваться паяльными лампами и нагретыми паяльниками. Бочки, бидоны, банки и другая тара, в которых находятся ( или находились) лакокрасочные материалы, запрещается во избежание взрыва освещать изнутри спичками или другими источниками огня. Обтирочные концы, тряпки, вату после употребления необходимо складывать в железный ящик с крышкой и в конце рабочего дня выносить. Запрещается оставлять грязный обтирочный материал на ночь.  [3]

4 Шабрение механическими шаберами. [4]

С небольшим нажимом левой руки поочередно шабрить окрашенные места, уменьшать нажим в конце шабрения каждого пятна.  [5]

Подгонку кольца к стенкам цилиндра производят по краске, снимая окрашенные места личным напильником. При хорошей подгонке кольца пластинка щупа толщиной 0 05 мм ни в одном месте по окружности цилиндра не проходит между кольцом и стенкой цилиндра. К боковым поверхностям поршневых канавок кольца подгоняют шабрением. Предварительно кольца шабрят, проверяя их по контрольной плите, а поршневые канавки проверяют на отсутствие в них разработки сверх допустимых норм. При значительном износе цилиндра или поршневых канавок ( с искажением их формы) весьма трудно и нерационально заниматься подгонкой новых поршневых колец. Поэтому изготовление новых колец для изношенных цилиндра и поршня должно производиться по новым размерам, получившимся после расточки цилиндра, после замены поршня или проточки поршневых канавок.  [6]

Включают пневматический шабер и с небольшим нажимом левой руки поочередно шабрят окрашенные места, уменьшая нажим в конце шабрения каждого пятна. После шабрения окрашенных мест обрабатывают поверхность очищают щеткой и начисто вытирают тряпкой.  [7]

8 Установка для перегонки пирогаллола в вакууме. [8]

Дестиллят в кубе / / охлаждают, извлекают из куба и соскабливают окрашенные места.  [9]

10 Шабрение плоских поверхностей. [10]

Движениями шабера вперед и назад при длине рабочего хода 10 - 15 мм соскабливают окрашенные места. Движение вперед является рабочим ходом, при котором необходимо делать нажим левой рукой. В конце рабочего хода нажим на шабер ослабляют, чтобы избежать появления заусенцев. Заусенцы мешают детали плотно прилегать к плоскости поверочной плиты, что затрудняет дальнейшую обработку из-за неправильного окрашивания. После каждого перенесения краски на призму рекомендуется изменять направление движения шабером, чтобы получаемые штрихи пересекались между собой, а продолговатые пятна удалялись в поперечном направлении. После соскабливания окрашенных мест поверхность призмы очищают щеткой и тщательно вытирают сухой чистой тряпкой.  [11]

Когда, пятна расположатся на поверхности равномерно, разбивку заканчивают и приступают к увеличению количества пятен, соскабливая все появляющиеся после проверки по плите или линейке окрашенные места. Очевидно, что каждое последующее снятие стружки будет уменьшать высоту неровностей, которые будут делиться на несколько менее высоких выступов; общее число их будет увеличиваться. При этом направление рабочего хода шабера каждый раз изменяется, так что следы шабера от предыдущего прохода пересекаются со следами последующего шабрения под углом примерно 45 - 90, а площадки, образуемые штрихами, имеют вид ромбиков или квадратиков ( фиг.  [12]

13 Схема распределения усилий нажима рук при опиливании. [13]

Если плоскую поверхность опиливают особенно тщательно, ее проверяют на краску. Окрашенные места опиливают, а затем поверхность снова проверяют по краске. Так продолжают до тех пор, пока не будет достигнута необходимая точность обработки поверхности.  [14]

15 Перенос цапфы в подшипнике.| Сопряжение вкладыша и корпуса по сферической поверхности. а - конструкция без установочных колодок. б - конструкция с установочными колодками.| Соприкосновение вкладыша с корпусом через установочные колодки. [15]



Страницы:      1    2    3