Посадочные места
Cтраница 3
Посадочные места на валу и в корпусе должны быть точно и чисто обработаны. [31]
Посадочные места под подшипники / армированы стальной втулкой. Для защиты от коррозии в двигателях применены защитные и защитно-декоративные покрытия. [32]
 |
Уплотнение крышки и втулки цилиндра.| Схемы затяжки шпилек различных крышек цилиндров ( цифры указывают порядок затяжки. [33] |
Посадочные места для гнезд клапанов в стаканах крышки цилиндра не должны иметь раковин, забоин и прожогов. В случае обнаружения прожогов опорные поверхности стаканов для гнезд клапанов должны быть исправлены с помощью фрезы вручную, на сверлильном станке или проточены на токарном станке специальной борштангой. В последнем случае крышку устанавливают на суппорт токарного станка. Борштанга с резцом вращается патроном, в котором зажат ее конец; другой конец борштанги упирается в центр задней бабки. Коническую опорную поверхность стакана форсунки, если это предусмотрено конструктивным оформлением, исправляют только с помощью фрезы. [34]
Посадочные места на валу и крышках под подшипники тщательно зачищают, промывают в бензине и покрывают тонким слоем смазки типа УТВ. До и после напрессовки шарикоподшипники проверяют на нормальное вращение. [35]
Посадочные места на валу и в корпусе собираемого узла должны быть обработаны с надлежащей точностью и шероховатостью. Заусенцы, царапины и задиры на них не допускаются. Очень важно также обеспечить посадку колец подшипника с нормальной плотностью. При слишком плотной посадке кольцо деформируется и вызывает защемление и быстрый износ шариков. Ослабленная посадка приводит к повышенному износу посадочных мест и вибрации механизма. Перед сборкой подшипники тщательно промывают в чистом керосине и просушивают, так как абразивная пыль, металлические опилки и загрязнения, попадая в подшипник, резко ухудшают условия его работы и увеличивают износ. [36]
 |
Правка вала ручной винтовой скобой. [37] |
Посадочные места под подшипники без закрепительных втулок должны подвергаться шлифованию. [38]
Посадочные места под подшипники без закрепительных втулок необходимо подвергать шлифованию. [39]
Посадочные места для подшипников качения на валах должны быть подготовлены шлифованием или обкаткой роликом. [40]
 |
Общий вид установки подшипника. [41] |
Посадочные места под подшипники должны иметь обработанную цилиндрическую поверхность, строго соответствующую размерам, указанным в рабочих чертежах. Все смазочные отверстия должны быть проверены, прочищены и продуты сжатым воздухом. [42]
Посадочные места на плантации размещают прямолинейными рядами. [43]
Посадочные места валков и подушек покрываются тонким слоем смазки и накрываются бумагой до момента монтажа узла. [44]
Посадочные места под полумуфты и под упорный диск не должны иметь конусности или эллипсности, превышающей 0 01 мм. [45]
Страницы: 1 2 3 4