Cтраница 2
Место пересечения должно быть на расстоянии не менее 10 м от стрелок, крестовин и мест присоединения к рельсам отсасывающих кабелей. [16]
![]() |
Допустимая глубина выемки грунтов из траншеи без крепления стенок. [17] |
Место пересечения должно быть на расстоянии не менее 10 м от стрелок для электрифицированных железных дорог и не менее 3 м от стрелок, крестовин и мест присоединения отсасывающих кабелей трамвайных путей. [18]
![]() |
Допустимая глубина выемки грунтов траншеи без крепления стенок. [19] |
Место пересечений должно находиться на расстоянии не менее 10 м от стрелок, крестовин и мест присоединений к рельсам отсасывающих кабелей. Пересечение должно быть под углом 75 - 90 к оси пути. [20]
Место пересечения двух дорог, улиц. [21]
![]() |
Элементы резца.| Условные плоскости ( резания и основная для изучения геометрии резца.| Геометрия резца. [22] |
Место пересечения главной и вспомогательной режущих кромок называют вершиной 5 резца. [23]
Место пересечения должно находиться на расстоянии не менее 10 м от стрелок, крестовин и мест присоединения к рельсам отсасывающих кабелей. Пересечение кабелей с путями электрифицированного рельсового транспорта должно производиться под углом 75 - 90 к оси пути. [24]
Место пересечения следует выбирать возможно ближе к опоре ВЛ. [25]
Место пересечения анодной и катодной кривых указывает ток, полностью поляризующий исследуемый гальванический элемент ( / max) Потенциал, при котором происходит пересечение, является общим потенциалом поляривованной системы и обозначается 1 общ. [26]
![]() |
Расстояния от ВЛ напряжением выше 1000 В до воздушных.| Расстояния от ВЛ напряжением выше 1000 В до воздушных линий связи и радиотрансляционных сетей при их сближении. [27] |
Место пересечения следует выбирать возможно ближе к опоре ВЛ. Не допускается расположение опор ЛС и PC под проводами ВЛ. [28]
Место пересечения должно находиться на расстоянии не менее 10 м от стрелок, крестовин и мест присоединения к рельсам отсасывающих кабелей. Пересечение кабелей с путями электрифицированного рельсового транспорта должно производиться под углом 75 - 90 к оси пути. [29]
Место пересечения следует выбирать возможно ближе к опоре ВЛ. [30]