Cтраница 3
При падении давления места соединений смачивают мыльной водой. В местах утечки воздуха появляются мыльные пузыри. [31]
При падении давления места соединений смачивают мыльной водой. В местах утечки воздуха появляются мыльные пузыри. [32]
![]() |
Схема испарительного. [33] |
Проверку плотности сварных соединений секций делают путем погружения их в бак с водой. В этом случае места утечек воздуха легко обнаруживают по пузырькам воздуха. [34]
Если в течение 1 мин давление по манометру остается неизменным или снизилось не более чем на 50 кгс / см2, то система считается герметичной. В противном случае находят место утечки воздуха, прибор герметизируют и повторяют проверку. [35]
Если скорость падения давления превышает допустимую, обязательно определите места утечек воздуха по шипящему звуку выходящего воздуха или путем последовательного перекрытия соединительных мест пневмосистемы и устраните обнаруженные утечки. [36]
Проверку влагонепроницаемости ( герметичности) воздушных выключателей всех тппов следует, как правило, производить по спаду давления без подъема люден на выключатель. Если конструкция выключателей не позволяет применить этот метод или требуется установить место утечки воздуха, проверку разрешается производить путем осмотра швов при заполненных сжатым воздухом полостях опорных колонок, гасительной камере и воздухонаполнепном отделителе. В таких случаях допускается подъем людей на выключатель. [37]
Герметичность соединений гидравлического и пневматического приводов проверяют внешним осмотром. Нарушение герметичности гидропривода определяют по подтеканию жидкости, а в системе пневматического привода место утечки воздуха выявляют на слух. [38]
Необходимость в ремонте пневматического привода тормозов автомобиля ЗИЛ-150 возникает при утечке воздуха из системы, обычно через соединения и клапан тормозного крана. Если при остановках двигателя давление воздуха с 7 - 8 кг / см3 быстро падает до 2 - 2 5 кг / ел2, вместо того чтобы снижаться не более 1 ка / сл2 в час, необходимо установить место утечки воздуха. [39]
![]() |
График зависи - ( кгс / м2, заглушив для этого сво-мостп расхода воздуха La, бо. щы. конец присоединительного м / ч, от Ре, кгс / м2 воздуховода (. [40] |
По тангенсу угла наклона прямой, проведенной по экспериментальным точкам, определяется показатель степени r iga. Если фактическая утечка воздуха в испытываемом воздуховоде Z - ф равна или меньше допустимой утечки LR, воздуховод имеет требуемую герметичность. Предварительное выявление мест утечки воздуха производят визуальным осмотром воздуховода при работающей переносной вентиляционной установке. [41]
При наличии в траншее грунтовой воды во время проведения гидравлического испытания приходится все время эту воду откачивать, иначе трудно найти дефектные места трубопровода, особенно когда происходят небольшие утечки воды. При пневматическом же испытании нет необходимости все время поддерживать в осушенном состоянии траншею на том участке, где проводят испытания, так как даже небольшие утечки воздуха через дефектные места на трубопроводе будут более заметны при наличии воды в траншее. При установлении мест утечки воздуха из трубопровода траншея может быть осушена на самых небольших участках, где будут установлены дефекты. Это значительно сократит стоимость и сроки устранения дефектов. [42]
Во избежание засорения клапана во время сбрасывания избыточного давления место подключения шланга от компрессора должно быть рядом с клапанами. При предварительном испытании манометр должен быть проверен, проклеймен и иметь все необходимые надписи со шкалой 0 25 МПа ( 2 5 кгс / см2); правильность показания манометра необходимо регулярно проверять контрольным манометром. При проверке мест утечки воздуха и при устранении дефектов монтажа необходимо работать в защитных очках со светлыми стеклами. Производить газосварочные и электросварочные работы разрешается только после выпуска воздуха из системы. [43]
Герметичность соединений гидравлического и пневматического приводов проверяют осмотром. Неплотности в гидравлическом приводе определяют по подтеканию жидкости. В системе пневматического привода место утечки воздуха выявляют на слух или наносят мыльную эмульсию на проверяемые соединения и следят за появлением пузырьков воздуха в местах, где имеются неплотности. [44]
Другим важным фактором является различие в методах сооружения станций. Во многих случаях экономичное автоматизированное теплоснабжение в США жидким или газообразным топливом возможно только благодаря применению изоляции, вертикальных слуховых окон ( находящихся внутри крыши) и дверей. В противоположность этому в Европе техника изоляции и уменьшения мест утечек воздуха находится еще в первоначальной стадии развития. [45]