Cтраница 1
Ремонтируемое место очищают от грязи и разбирают, сортируя камни по размеру. Бракованные камни заменяют новыми по форме, размерам и прочности соответствующими камнями, из которых устроена мостовая. При загрязнении песчаного ( дренирующего) слоя частично или полностью его удаляют, заменяя новым. В случае полной замены планируют дно корыта и исправляют водоотводные устройства, после чего устраивают новый дренирующий слой с планировкой и уплотнением. [1]
Ремонтируемое место зачищают шлифовальной шкуркой, стальной щеткой; концы трещины засверливают сверлом диаметром 4 - 5 мм, чтобы предупредить ее распространение; вырезают из мягкой стали накладку. [2]
Вулканизация ремонтируемых мест является одной из самых важных операций при ремонте покрышек. [3]
Материал на ремонтируемое место должен подаваться в пылевидном состоянии, чтобы при торкретировании не образовывалось потеков по стенам камеры. [4]
![]() |
Оборудование для вулканизации местных повреждений покрышек. [5] |
Для опрессовки ремонтируемых мест покрышки внутрь - ее вкладывают воздушный или паровоздушный варочный мешок, подсоединяемый к воздушной ( или паровой) магистрали. Применение паровоздушного мешка обеспечивает двусторонний прогрев покрышки при вулканизации, сокращая время вулканизации и улучшая качество ремонта. Двусторонний прогрев достигается также и при использовании электромешков. [6]
Для опрессовки ремонтируемых мест покрышки внутрь ее вкладывают воздушный или паровоздушный варочный мешок, присоединяемый к воздушной ( или паровой) магистрали. Применение паровоздушного мешка, в который подается пар, обеспечивает двусторонний прогрев покрышки при вулканизации, сокращая этим время вулканизации и улучшая качество ремонта. [7]
После подготовительных работ ремонтируемое место заполняют мастикой. [8]
После очистки дефекта ремонтируемое место обезжиривают спиртом, ацетоном или этилацетатом. [9]
При сушке и разогреве ремонтируемых мест асфальторазогревате-лем форсунку разжигают факелом с длинной ручкой. Перед опусканием зонда обслуживающий персонал должен быть удален из опасной зоны. Запрещается во время работы кому-либо находиться ближе 5 м от разогревателя. [10]
![]() |
Виды шарошек. [11] |
Шероховка производится для улучшения промазки ремонтируемого места резиновым клеем и увеличения поверхности контакта его с починочным материалом. [12]
Шероховка производится для улучшения промазки ремонтируемого места резиновым клеем и увеличения поверхности контакта его с починочным материалом. Места повреждения в каркасе и брекере шерохуют дисковой проволочной щеткой ( рис. 30.2 а), а в протекторе и боковине - фигурными шарошками ( рис. 30.2, б, в), закрепленными на конце гибкого вала шерохо-вального станка, и затем очищают пылесосом от пыли. [13]
В зависимости от тщательности работы ремонтируемому месту можно придать внешний вид и прочность, мало отличающуюся от основного корпуса. [14]
![]() |
Схема заделки повреждений. [15] |