Металл - деталь
Cтраница 4
Возможность широкого регулирования глубины проплавления металла деталей машин и количество тепла, выделяющегося на этих деталях, создает предпосылки для широкого внедрения ручной сварки и наплавки трехфазной дугой легированных сталей, чугуна и цветных металлов. [46]
Количество теплоты, которая передается металлу детали в единицу времени на единицу длины, зависит от режимов наплавки. По истечении некоторого времени поступление теплоты и ее отвод уравновешиваются и тепловой процесс становится устойчивым. [47]
Недостатком хромирования является снижение усталостной прочности металла деталей, которое происходит за счет дефектов структуры хромовых осадков ( микротрещин и больших остаточных внутренних напряжений), являющихся концентраторами напряжений. [48]
 |
Нормы герметичности вентилей некоторых Dy при испытании водой давлением ру или рр. [49] |
Гидравлические испытания на прочность и плотность металла деталей и сварных швов проводятся до окраски изделий. Время выдержки изделий под пробным давлением должно быть не менее 10 мин. После выдержки давление снижается до 4 / 5 пробного давления и проводится тщательный осмотр изделия. Давление при осмотре должно поддерживаться постоянным. Пропуск воды и потение через металл и сварные швы не допускаются. [50]
Основными детерминированными критериями, оценивающими состояние металла деталей и узлов котла, являются пределы прочности и текучести, относительные удлинения и сужения, твердость, ударная вязкость, балл микроструктуры, графитизация, коррозионная стойкость, химический состав ( особенно содержание серы и фосфора), наличие микро - и макропор и некоторые другие. [51]
В дальнейших рассуждениях считаем магнитную проницаемость металла детали постоянной вплоть до точки Кюри. [52]
Среднее содержание серы, являющейся для металла ответственных турбинных деталей весьма вредной примесью, ограничивается техническими условиями для стали каждой марки. Фактический химический со -, став определяется химическим анализом. [53]
Реакция между компонентами препарата мажеф и металлом деталей сопровождается бурным выделением водорода, которое постепенно снижается и заканчивается полностью, когда вся поверхность деталей по-покроется, без просветов, нерастворимой пленкой. [54]
 |
Схема процессов коррозии. [55] |
Покрытия, имеющие по сравнению с металлом детали более отрицательный потенциал, называются анодными, а более положительный - катодными. [56]
 |
Трещины, выявленные способом воздушной взвеси в приложенном магнитном поле. [57] |
Контроль в целях выявления волокон в металле детали проводят аналогично. Ток намагничивания устанавливают согласно табл. 8.1. На рис. 8.10 показан вид рисунка из осевшего магнитного порошка по волокнам металла. [58]
Страницы: 1 2 3 4