Наплавленный металл - сварной шов
Cтраница 1
Наплавленный металл сварного шва может иметь либо чисто аустенитную, либо структуру аустенита с небольшим количеством феррита. Чисто аустенитная структура обеспечивает более высокую длительную прочность и лучшую коррозионную стойкость, чем аустенитно-фер-ритная с небольшим содержанием феррита. [1]
Наплавленный металл сварного шва может иметь либо чисто аустенитную, либо аустенитную структуру с небольшим количеством феррита. Чисто аустенитная структура обеспечивает более высокую длительную прочность и лучшую коррозионную стойкость, чем аустенито-ферритная. [2]
Наплавленный металл сварного шва в исходном состоянии имеет меньшие удлинение и ударную вязкость, чем основной металл. Свойства, близкие к основному металлу, достигаются проковкой шва во время сварки и последующим после охлаждения отжигом. [3]
Чтобы наплавленный металл сварного шва был стоек к межкристаллитной коррозии после длительных выдержек при температурах от 350 до 650 С, рекомендуется повысить в нем содержание карбид - или ферритобразующих элементов ( таких как Si и V) в количествах, обеспечивающих образование двухфазной структуры с содержанием от 12 до 15 % феррита. [4]
Структура наплавленного металла сварного шва может состоять из чистого аустенита или из аустенита с небольшим количеством феррита. Чисто аустенитная структура обеспечивает более высокую длительную прочность и лучшую коррозионную стойкость, чем аустенито-ферритная. Однако сварные стыки с феррит-ной составляющей менее склонны к образованию горячих трещин. Поэтому для сварки труб из сталей аустенитного класса в настоящее время применяют электроды, обеспечивающие в наплавленном металле структуру аустенита с небольшим количеством феррита. [5]
Структура наплавленного металла сварного шва может состоять из чистого аустенита или из аустенита с небольшим количеством феррита. Чисто аустенитная структура обеспечивает более высокую длительную прочность и лучшую коррозионную стойкость, чем аустенито-ферритная. [6]
По структуре наплавленный металл сварного шва отличается от основного металла. [7]
В середине наплавленного металла сварного шва, выполненного при силе тока / - 200 - 220 А, повышенная прочность способствует тому, что средняя скорость роста усталостной трещины ( v) имеет наименьшее значение, хотя сварочные напряжения в этом месте достигают максимума. По мере удаления от оси симметрии сварного шва в пределах 10 / 30 мм значения HRB ( ат) интенсивно снижаются до значений основного металла, тогда как в этой зоне сварочные напряжения изменяются медленно и сохраняют достаточно высокие значения. Это приводит к тому, что v в этом месте быстро возрастает, достигая максимальных значений. [8]
Надежность контроля всего объема наплавленного металла сварного шва определяется полнотой его прозвучивания в каждом сечении, что обеспечивается правильностью выбора способа прозвучивания, угла ввода ультразвукового луча, пределов перемещения искателя в околошовной зоне, а также правильностью настройки развертки дефектоскопа и чувствительности последнего. [9]
Ниобий повышает механические свойства наплавленного металла сварного шва, но ухудшает пластичность и ударную вязкость. [10]
Дефекты и трещины в наплавленном металле сварного шва и околошовной зоне. [12]
 |
Контроль коррозионных. [13] |
Межкристаллитная коррозия особенно сильно поражает наплавленный металл сварного шва и зону термического влияния. [14]
 |
Схема просвечивания рентгеновыми и гамма-лучами.| Характерные дефекты сварного шва. [15] |
Страницы: 1 2 3