Динамическая балансировка

Cтраница 3

Динамическая балансировка производится также для передач, к которым предъявляют повышенные требования по уровню колебаний. [31]

Динамическая балансировка в условиях перекачивающих станций не производится, ее осуществляют специализированные заводы. [32]

Обработка переднего конца и фланца вала. [33]

Динамическая балансировка выполняется на двух автоматических линиях. Сущность динамической балансировки коленчатого вала заключается в совмещении оси инерции с осью вращения вала. [34]

Динамическая балансировка применяется для уравновешивания быстровращающихся узлов, имеющих большую по сравнению с диаметром длину ( см. рис. 38, б), и если одной статической балансировки оказывается недостаточно. Из рис. 38 6 видно, что если изделие уравновесить только статически, то при вращении две силы Р, расположенные на расстоянии /, будут стремиться повернуть ось изделия и создадут дополнительные вредные нагрузки на подшипники. [35]

Динамическая балансировка методом подбора грузов применяется тогда, когда ротор балансируется впервые и требуется точная балансировка; проводят ее следующим образом. [36]

Динамическая балансировка на современном станке производится быстро и обеспечивает высокую точность уравновешивания. Во многих случаях ( особенно для жестких роторов) после динамической балансировки на станке не требуется уравновешивания в собственных подшипниках. [37]

Схема станка для динамической балансировки.| Одна из опор. [38]

Динамическая балансировка не является обычной операцией, проводи мой работниками по ремонту металлургического оборудования и. [39]

Динамическая балансировка заключается в подборе веса и расположения грузов, которые, будучи установленными на ротор, оказывали бы действие, противоположное паре сил от небаланса ротора. [40]

Динамическая балансировка более прогрессивна, так как позволяет производить балансировку непосредственно на станке, как при установке нового круга, так и в течение всего времени его работы. Балансировку можно осуществлять с применением либо виброскопов, выявляющих вибрацию и перемещения сухарей в кольцевой канавке крепежного фланца, либо устройств, встроенных непосредственно в станок. [41]

Приспособление для разборки. [42]

Динамическая балансировка ( см. § 32) рабочих колес необходима только при значительном снятии металла с поверхности какой-либо лопасти колеса. [43]

Динамическая балансировка может выполняться на специальных испытательных машинах. Они имеют подвижные опоры или качающуюся раму, на которой установлены опоры. Опоры ( или рама) удерживаются в среднем положении пружинами. При де-балансе опоры совершают колебания около среднего положения. Балансировка считается законченной, когда в результате добавления или удаления массы балансируемой детали колебания опор балансировочной машины устраняются. [44]

Гасители крутильных колебаний. [45]

Страницы: 1 2 3 4 5