Cтраница 5
К оборудованию этой группы относятся установки для газоэлектрической резки - плазменно дуговой, кислородно-дуговой и воздушно-дуговой, а также оборудование для газовой металлизации и ка крытий. [61]
Некоторое влияние на уменьшение контактной прочности оказывает окисление металлизируемой поверхности, а также и металлических частиц в процессе полета и осаждения на деталь, что особенно наблюдается при электродуговой и газовой металлизации при дутье воздухом. Окислы являются более хрупкими, чем металл, и в связи с этим понижают прочность слоя. [62]
В процессе проведения работ по получению двухслойных сталей пакетным способом сотрудниками ЦНИИЧМ был предложен и опробован в промышленных условиях способ защиты пластин плакирующего металла от окисления при нагреве путем нанесения слоя никеля способом газовой металлизации. Перед металлизацией для обеспечения качественного сцепления с наносимым слоем одну из сторон каждой пластины нержавеющей стали подвергают дробеструйной обработке в специальной камере. В качестве обрабатывающего материала применяется острогранная стальная дробь. [63]
Для восстановления деталей с большим износом за границей широко применяются такие способы, как газовая и электродуговая наплавки легированной проволокой и износостойкими самофлюсующимися порошками и сплавами на основе никеля, хрома, кремния, а также газовая металлизация высоколегированными сплавами и плазменно-дуговая металлизация тугоплавкими материалами. Детали с небольшим износом подвергаются гальваническим покрытиям, преимущественно хромом. Гильзы цилиндров и коленчатые валы обрабатываются под ремонтные размеры. На всех стадиях технологии ремонта большое внимание уделяется контролю деталей и узлов и испытанию собранных агрегатов. В процессе сборки агрегатов и автомобилей широко применяются различные подъемно-транспортные средства. [64]
Из прогрессивных методов технологического процесса, применяемых при ремонте оборудования с целью восстановления или упрочения деталей, следует указать на следующие: сварка электрическая или газовая, в том числе сварка чугунных деталей; наплавка изношенных мест деталей; заливка жидким металлом; электрическая или газовая металлизация с целью наращивания изношенных мест; наращивание ответственных поверхностей деталей в случае небольшого износа путем хромирования. Некоторые детали, не подвергающиеся высокому нагреву и большой нагрузке, могут склеиваться карбинольным клеем. [65]