Cтраница 3
![]() |
Кровельная панель со шпренгелем. [31] |
При 6-метровом пролете щиты могут иметь внизу две балки коробчатого сечения, которые вместе с нижним настилом образуют конструкцию достаточной мощности. При этом волнистый настил свободно может работать в составе сжатой зоны конструкции, так как местная устойчивость волны значительно больше устойчивости плоского листа, а постановка через 1 м поперечин обеспечивает общую устойчивость всей волны. [32]
![]() |
Самоподъсмпын пашенный кран. [33] |
Выносные опоры автомобильных и цнев-моколеспых краном представляют собой балки коробчатого сечения, имеющие на концах гайки с винтами. Винты внизу заканчиваются шаровыми головками, на которых крепятся самоустанавливающпе опорные башмаки. Выносные опоры стрело - uux самоходных кранов могут быть откидными, выдвижными и поворотными. В кранах небольшой грузоподъемности, преимущественно автомобильных, обычно используются откидные опоры. [34]
При отсутствии специализированной оснастки и механизации процессов изготовление балок коробчатого сечения оказывается весьма трудоемким. Организация поточного производства таких балок, как и большинства сварных конструкций значительных размеров, обычно усложняется из-за сравнительно малого выпуска одинаковых изделий одного типоразмера и достаточно большого количества разных типоразмеров. [35]
![]() |
Ремонт верхнего поясного листа балки мостового кцана. [36] |
При устранении трещин в металлоконструкциях верхнего поясного листа балок коробчатого сечения мостовых кранов сначала следует установить причины возникновения трещин, обусловленные следующими факторами: опирание подошвы рельса на усиление стыкового шва пояса, не снятое при монтаже; частая смена подтележечных рельсов; смещение стыка подтележечного рельса относительно положения диафрагмы и отсутствие накладки на рельсах; приварка квадрата в качестве подтележечного рельса к поясу фланговыми швами, пересекающими стык рельса; наличие подрезов и прожогов пояса, остатков старых элементов крепления рельса. [37]
Сопротивляющаяся кручению коробка - система пластин, образующих балку коробчатого сечения, обладающую жесткостью при кручении. [38]
Конвейеры монтируют на металлической раме, закладываемой в балку коробчатого сечения, вертикальные борта которой подогнуты внутрь. Под раму укладывают эластичную камеру. При поступлении в нее сжатого воздуха рама с роликами поднимается до упоров, образованных отбортовкой. После погрузки воздух выпускается и грузы садятся на отбортованные края балки. [39]
![]() |
Гидравлический съемник. [40] |
Цилиндр опирается на металлоконструкцию 4, представляющую собой две балки коробчатого сечения. [41]
![]() |
Направляющая БУ 5000 / 320 ЭУК-Я. [42] |
Направляющие в сборе ( рис. 3.5.7) представляют собой два ряда балок коробчатого сечения, соединенных между собой болтовыми соединениями. По оси каждой балки имеются балки двутаврового сечения с боковыми отверстиями с шагом 1 5м для крепления захвата цилиндра перемещения и с отверстиями на верхней плоскости для крепления рельс. С целью обеспечения размера между головками рельс ряды балок соединены между собой тягами. [43]
На виде в плане четко просматривается конструкция рамы, имеющей вид центральной хребтовой разветвленной балки коробчатого сечения и изготовленной из низкоуглеродистой стали. Ответвления рамы образуют пояса крестообразной формы. Заднее ответвление обеспечивает крепление к поясам двигателя и коробки передач, переднее ответвление обеспечивает передачу нагрузок на пояса от поперечно расположенной коробки, предназначенной для анкерного крепления подвески. Разборный кузов, изготовленный из армированного стеклопластика, смонтирован на раме. [44]
Необходимость в диафрагмах и наличие высокой слабо нагруженной стенки определяют большой вес балки коробчатого сечения. Имеется возмржность вообще отказаться от диафрагм, обеспечивая устойчивость вертикальных стенок их риволинейностью. Сечение такой балки имеет эллипти - Фиг. [45]