Cтраница 4
Как видно из диаграммы, приведенной на рис. 1.1, метан сохраняется в сжиженном состоянии только при низкой температуре, поэтому его транспортируют лишь при глубоком охлаждении и атмосферном давлении. Высокая грузовместимость метановозов обусловлена сложившейся партионностью груза, накапливаемого в береговых хранилищах, а также сравнительной легкостью сжиженного топлива. Для достижения требуемой грузовместимости у метановозов увеличивают высоту надводного борта. Одновременно с этим для компенсации потери начальной остойчивости увеличивают и ширину судна, контролируя отношение ширины к осадке, как условие, необходимое для обеспечения мореходности. [46]
Основными источниками являются газовые и нефтяные скважины, каменноугольные шахты. Возможны утечки с метановозов, предназначенных для транспортировки морем сжиженного природного газа. Входит в состав выхлопных газов автотранспорта. Выделяется из некоторых полимерных материалов при гермоокиедительной деструкции. [47]
Транспортирование природного газа на экспорт часто может осуществляться либо в виде СПГ в дорогих специальных танкерах - стоимость одного метановоза достигает 150 млн. долл. Однако в условиях современного избытка метановозов, ожидаемых низких темпов роста спроса на энергию в большинстве газопотребляющих стран и неопределенности в энергетической политике США естественны имеющиеся сомнения относительно строительства новых судов. В случае же отсутствия в США ограничений на импорт газа и роста внутреннего производства энергоресурсов торговля СПГ с применением океанских перевозок сильно вырастет. [48]
Однако западноевропейские государства и некоторые американские компании, чья заинтересованность в алжирском газе существенна, в дальнейшем предпочли пойти на компромиссное урегулирование спорных вопросов. В марте 1982 г. рейсом алжирского метановоза Абдан Рамдан в Монтуар-де - Бре-тань ( Франция) газовая блокада была прорвана. [49]
Для экспорта природного газа в Западную Европу начато строительство газопровода протяженностью 2500 км, пропускной способностью 12 млрд. м3 в год. Изучается возможность постройки газопровода от месторождения Хасси - Р Мель до порта Мостаганем и далее по дну Средиземного моря ( 200 км) на глубине 2700 м до Картахена в Испании. В настоящее время газ экспортируется в Западную Европу в метановозах в сжиженном виде. [50]
В середине 70 - х годов кафедра выполнила экспертизу представленного специалистами США интересного проекта ( Полярная звезда) разработки Уренгойского месторождения. В нем предусматривались сооружение завода сжижения газа и дальнейший транспорт его с помощью 26 крупных метановозов, которые бы в равных долях принадлежали нам и США. Думаю, что подобные проекты сегодня уже применительно к другим месторождениям Западной Сибири и шельфа не потеряли своей значимости и целесообразности. [51]
Технология сжижения природного газа, который состоит в основном из метана, была разработана в связи с необходимостью снабжения газом стран Западной Европы из Алжира. Природный газ охлаждался до - 162 С и при этом метан сжижался и в сжиженном виде он специальными танкерами - метановозами транспортировался по Средиземному морю в Великобританию, Францию, Италию. Позднее перевозка сжиженного природного газа танкерами стала осуществляться в Японию, США из других газодобывающих стран Африки и Азии. Для хранения сжиженного метана на береговых базах и при перевозке танкерами применяют специальные резервуары с мощной теплоизоляцией. Такие резервуары изготовляют или из стали, содержащей от 5 до 9 % никеля, или из алюминия высокой степени чистоты. Снаружи резервуары покрывают теплоизоляционным слоем из вакууми-рованного перлита и других материалов с низким коэффициентом теплопроводности. [52]