Дуралюмина

Cтраница 3

Дуралюмин в отожженном состоянии ( Д16М) имеет предел прочности не ниже 21 KZJMM. Высокая прочность термически обработанных сплавов типа дуралюмина объясняется ограниченной растворимостью меди и магния в твердом алюминии. [31]

Механические свойства сплава АМц. [32]

Дуралюмин является первым промышленным сплавом, который стали изготовлять на основе алюминия. [33]

Дуралюмин содержит, кроме того, магний, кремний, марганец я железо. [34]

Дуралюмин хорошо деформируется в горячем и холодном состоя ниях. Для закалки сплав Д1 нагревают до 495 - 510 С, а Д16 до 485 - 503 С. Даже незначительный распад твердого раствора в процессе охлаждения с выделением интерметаллидных фаз по границам зерен снижает сопротивление межкристаллитной коррозии. После закалки значительная часть фаз-упрочнителей растворяется, повышая легированность твердого раствора. [35]

Дуралюмин ( дюралюминий, дюраль) - сплав алюминия, содержащий медь ( массовая доля 1 4 - 13 %) и небольшие количества магния, марганца и других компонентов. [36]

Дуралюмин хорошо деформируется в горячем и холодном состояниях. Для закалки сплав Д1 нагревают до 495 - 510 С, а Д16 до 485 - 503 С. Даже незначительный распад твердого раствора в процессе охлаждения с выделением интерметаллидных фаз по границам зерен снижает сопротивление межкристаллитнои коррозии. После закалки значительная часть фаз-упрочнителей растворяется, повышая легированность твердого раствора. [37]

Дуралюмин широко применяют во всех областях народного хозяйства, особенно в авиации. Сплав Д16 в виде листов и прессованных полуфабрикатов-основной материал-для силовых элементов конструкции самолетов ( детали каркаса, обшивка, шпангоуты, нервюры, лoнжepo ы, тяги управления) и других нагруженных конструкций. [38]

Дуралюмин обладает наибольшей пластичностью после нагрева до 400 - 420 С с охлаждением в печи до 280 С со скоростью 30 С в час и последующим охлаждением на воздухе. [39]

Дуралюмин выпускают в виде листов и труб различного профиля. [40]

Дуралюмин хорошо деформируется в горячем и холодном состояниях. Для закалки сплав Д1 нагревают до 495 - 510 С, а Д16 до 485 - 503 С. Даже незначительный распад твердого раствора в процессе охлаждения с выделением интерметаллидных фаз по границам зерен снижает сопротивление межкристаллитной коррозии. После закалки значительная часть фаз-упрочнителей растворяется, повышая легированность твердого раствора. [41]

Дуралюмин отличается от алюминия различным содержанием меди. В то время как алюминий содержит не более нескольких сотых процента меди, содержание меди в дуралюмине колеблется в пределах нескольких процентов. [42]

Дуралюмин широко используется в самолетостроении, а также при изготовлении деталей моторных лодок, приборов и посуды. [43]

Дуралюмин обладает наибольшей пластичностью после нагрева до 400 - 420 с охлаждением в печи до 280 С со скоростью 30 в час и последующим охлаждением на воздухе. [44]

Дуралюмин хорошо деформируется в горячем и холодном состоянии. При холодной прокатке требуется промежуточный отжиг при температуре 350 - 370 С. Для закалки сплав Д1 нагревают до температуры 495 - 510 С, а сплавы Д16 - до 495 - 505 С. Нагрев до более низких температур не обеспечивает максимальных механических свойств. Охлаждение при закалке выполняется в воде. После закалки значительная часть фаз упрочнителей находится в твердом растворе и структура дуралюмина состоит из пересыщенного твердого а-раствора и нерастворимых соединений железа. [45]

Страницы: 1 2 3 4