Тормозная балка

Cтраница 1

Основная система рамы при учете температурных воздействий. [1]

Тормозные балки и фермы могут учитываться в распределении нагрузок между отдельными плоскими рамами лишь при условии проектирования их неразрезными, причем результат их работы становится ощутителен при высоте тормозных ферм не менее Л пролета. [2]

Тормозные балки в расторможенном состоянии разведены на 172 мм; воздух в тормозном цилиндре отсутствует и поршень занимает верхнее положение. [3]

Тормозные балки отковываются из стали марки Ст. [4]

Схема нагрузок от мостовых кранов.| Значения коэффициента динамичности. [5]

Тормозные балки, используемые как площадки для обслуживания и ремонта крановых путей, рассчитывают на временную нагрузку, принимаемую по техническому заданию. [6]

Перечень подъемно-транспортных механизмов по ГОСТ. [7]

Тормозные балки применяются при наличии проходов вдоль крановых путей и при расчетной температуре ниже - 40 С. [8]

Тормозную балку рекомендуется выполнять из сплошного листа и соединять с верхним поясом по всей длине на высокопрочных болтах. Прогибы тормозных конструкций не должны превышать 1 / 2000 пролета. [9]

Положение тормозной балки при расположении подкрановых путей с обеих сторон колонны и в одном уровне.| Положение тормозных ферм при расположении. [10]

Листы тормозных балок для удобства прохода по ним следует, как правило, проектировать из рифленой стали. [11]

Листы тормозных балок приваривают к поясам сплошным швом с подваркой с нижней стороны. [12]

Стенки тормозных балок выполняют из рифленого настила с ребрами жесткости из полосовой стали, расположенными примерно через 1 5м по длине балки. Ширину ребра необходимо принимать не менее 65 мм, толщину - не менее 6 мм. Крепление листов к подкрановым балкам и колоннам выполняют сплошными швами. [13]

Листы тормозных балок приваривают к поясам сплошным швом с подваркой с нижней стороны. [14]

При сплошных тормозных балках для прохода служат их стенки, которые для удобства выполняют из рифленой стали. При этом для случая разрезных подкрановых балок над оголовками колонн должны быть предусмотрены пандусы, обеспечивающие безопасность прохода. Крепление пандусов не должно препятствовать повороту опорного сечения при движении кранов. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5