Горячий аммиак

Cтраница 1

Горячий аммиак после компрессора поступает в трубу, заканчивающуюся барботажньим устройством, опущенным на 150 - 200 мм в слой жидкого аммиака. Масло, увлекаемое из компрессора низкого давления аммиачным паром, оседает на дне сосуда и периодически выпускается через вентиль, соединенный с донной заборной трубкой. В сосуде предусмотрены штуцеры для подсоединения дистанционного указателя уровня, подвода и отвода пара и жидкого аммиака. [1]

Линию горячего аммиака следует изолировать, чтобы избежать охлаждения и конденсации паров агента. [2]

В схемах предусматривают подачу горячего аммиака к аппаратам стороны низкого давления для прогрева их перед выпуском масла. [3]

Чтобы масло не загустевало, подают горячий аммиак ( если это предусмотрено схемой), а вертикально-трубный испаритель отепляют теплым рассолом. Холодный рассол предварительно выпускают в бак. Спуск масла осуществляют при повышенном давлении аммиака в испарителе ( чтобы лучше протолкнуть масло через резиновый шланг), а при отеплении давление в испарителе выше 6 - 8 кгс / см2 не допускается. При обслуживании кожухотрубного испарителя периодически выпускают воздух через краники в крышках и следят за работой рассольного насоса. Остановка насоса может вызвать аварию испарителя. [4]

Основной скандийаммонийтартрат растворим очень незначительно в горячем аммиаке. [5]

Снеговая шуба с поверхности батарей удаляется парами горячего аммиака и одновременной циркуляцией внутри кондиционера нагретого воздуха. [6]

Для камер с минусовой температурой проложена магистраль горячего аммиака дгл снятия снеговой шубы с батарей. Порядок открывания и закрывания при этом запорпьг: вентилей примерно такой же, как и и схеме ВППХП. [7]

Конструкция покрытий холодильников с однопролетными камерами. [8]

При производстве ремонтных работ камеры отепляют путем подачи в приборы охлаждения горячего аммиака. Поверхность стен прогревают горячим воздухом, для чего используют переносные агрегаты, состоящие из вентилятора и электронагревателя. [9]

После удаления снеговой шубы с батарей закрывают вентиль 5 на трубопроводе горячего аммиака и открывают вентиль 3 на всасывающем трубопроводе и вентиль / на жидкостном трубопроводе. Открыв вентили 8 и 9, спускают масло из ресивера в маслосборник. После спуска масла вентили 8 и 9 закрывают и открывают на маслосборнике вентиль 10 для снижения в нем давления до давления всасывания. Понизив давление в маслосборнике, закрывают вентиль 10 и выпускают из него масло. [10]

Приведенная реакция является хорошим примером аммоно-лиза, не осуществимого в растворах, но протекающего только при действии горячего аммиака, выделяющегося при пиролизе. [11]

До начала ремонта изоляции холодильника холодильные камеры должны быть выведены из эксплуатации и отеплены путем подачи в охлаждающие приборы горячего аммиака или рассола. Образовавшаяся влага должна быть немедленно удалена во избежание попадания ее в изоляцию. Стены камер должны быть прогреты горячим воздухом посредством электронагревателей и вентиляторов. Ремонт изоляции стен производится после снятия старой изоляции, очистки стен, удаления всех неровностей, выравнивания цементным раствором, просушки и окраски битумом. Монтаж новой изоляции производится в зависимости от конструкции изоляции, согласно техническим уловиям и проекту изоляции. [12]

Перед загрузкой продуктов в морозильную камеру иней ( снеговую шубу) с труб на батареях снимают, оттаивая ее горячим аммиаком или очищая трубы от снега скребками и метлами. Температура воздуха в камерах перед загрузкой должна быть возможно ниже. [13]

Диаметры всасывающих трубопроводов для темпе. [14]

В аммиачных схемах крупных и средних холодильников предусматривают возможность первоначального заполнения системы из аммиачных цистерн; к устройству для приема аммиака подводят из машинного отделения трубопровод горячего аммиака и жидкостную линию от регулирующей станции. На концах трубопровода установлены запорные вентили и манометры. [15]

Страницы: 1 2 3