Cтраница 4
Дальнейшие исследования показали, что в зависимости от формы абразива и действующих нагрузок механизм изнашивания имеет более сложную физическую природу. [46]
При исследовании износа системы стержень - диск в условиях сухого трения установлены четыре механизма изнашивания: 1) начальный неустановившийся период износа - заедание, деформационное упрочнение и перенос металла; 2) равновесный слабый износ - отсутствует непосредственный металлический контакт, отдельные вырывы поверхности определяются механическими причи - нами; 3) равновесный интенсивный износ - металлический контакт, вырывы о кисной пленки, схватывание металлических поверхностей; 4) абразивный износ - большое число твердых продуктов износа. [47]
Данная установка представляет собой машину трения, моделирующую по ряду показателей условия работы и механизм изнашивания реальных узлов трения. Машина Экспресс - 1 сконструирована и разработана в Уфимском Государственном Нефтяном техническом Университете на базе установки УКИ - 6000 - 2 и предназначена для предварительного ускоренного изучения противоизносных свойств смазочно-охлаждающих жидкостей СОЖ [5] и регистрирует износ и силу трения непосредственно в процессе опыта. Узел трения представляет собой пару диск-стержень, работающую по схеме скольжения, помещенную в камеру с исследуемой смазочной средой. Поскольку установка предназначена для оценки противоизносных свойств сред применительно к работе опор скольжения опор шарошечных долот, испытываемый узел трения в ней должен обеспечить реализацию удельных нагрузок и скоростей скольжения, характерных для опор скольжения долот. [48]
Исследования некоторых авторов [1, 11, 14, 77], связанные с выяснением механизма газоабразивного изнашивания, а также механизма изнашивания для различных схем взаимодействия твердой частицы с поверхностью ( изнашивание в потоке абразивных частиц, в абразивной массе и струе), показали, что в процессе изнашивания происходят не только макро - и микроизменения соударяющихся тел ( макро - и микрогеометрия jutta - шиваемой поверхности, изменения напряженного состояния детали, структурные и фазовые изменения в поверхностном слое детали, перенос материала, разрушение абразивных частиц), но и изменения в субмикроскопических объемах. [49]