Механизм - автоматическая линия
Cтраница 1
Механизмы автоматических линий приводятся в действие гидравлическими, пневматическими цилиндрами или электромеханическими устройствами. [1]
 |
Схема автоматической линии с жесткой транспортной связью / - загрузочная позиция. 2 - транспортер автоматической линии. 3 - поворотное устройство. 4-станки. 5 - разгрузочная позиция. [2] |
Схема расположения механизмов автоматической линии с жесткой связью между станками приведена на рис. 1.14. Каждый станок предназначен для одной операции. Между ними находятся транспортеры и зажимные устройства. Большие линии делятся на участки, которые обычно кончаются поворотными столами или поворотными барабанами. [3]
Порядок работы механизмов автоматической линии осуществляется системой управления, состоящей из отдельных аппаратов. [4]
Поэтому в механизмах автоматической линии возникают большие динамические нагрузки при перемещении значительных масс порядка несколько сот килограмм на значительные расстояния ( 1 - 2 м) за небольшие промежутки времени. Все это снижает надежность работы автоматической системы. Кроме этого, на надежность работы автоматической линии влияет повышенная влажность и запыленность цеха, возможность попадания формовочной смеси в подвижные соединения, квалификация обслуживающего персонала. [5]
Должен знать: конструкцию механизмов автоматической линии; конструкцию универсальных и специальных приспособлений, оснастки; правила определения режимов резания по справочникам и паспортам станков; геометрию, правила заточки и доводки различного режущего инструмента; основы теории резания металлов. [6]
Дистанционный контроль за работой механизмов автоматической линии и за их неисправностью осуществляется с помощью сигнальных электрических лампочек, устанавливаемых на пульте управления. [7]
Для наблюдения за работой механизмов автоматических линий или с целью уменьшения массы конструкции ограждения могут иметь отверстия или изготавливаться из решетки или сетки. Обычно размер ячеек сетки не превышает 10 х 10 мм. [8]
 |
Схема искателя повреждений. [9] |
Для четкой и бесперебойной работы всех механизмов автоматической линии необходимо, чтобы электрические двигатели и аппараты были надежны и имели большой срок службы. [10]
Метод установки и проверка сборки станков и механизмов автоматической линии. Вначале необходимо отладить и проверить собранные позиционные станки и механизмы, которые являются составной частью автоматической линии. После проверки оборудования устанавливают позиционные станки на расстоянии, равном шагу транспортера. Затем монтируют гидроприводы, блоки транспортеров, столы подъема и опускания, насосные станции для подачи смазочно-охлаждающей жидкости на режущий инструмент и смыва стружки. После этого собирают транспортеры подачи и возврата, затем собирают гидроцилиндры транспортеров, трубопроводы, а также монтируют силовую электропроводку для приведения в действие механизмов по удалению стружки и промывки спутника вместе с деталью в специальных камерах. После сборки автоматическую линию проверяют на точность. Вначале проверяют позиционные станки. Необходимо, чтобы горизонтальные планки столов находились в одной плоскости, при этом отклонение не должно превышать 1 мм на всей длине. Также и боковые поверхности направляющих должны находиться в одной плоскости. Их отклонение допускается в 0 5 мм на всей длине. Расстояние между осями пальцев, фиксирующих положение спутников на рабочих позициях, должно соответствовать наладочному чертежу с допуском 0 5 мм. Гидроцилиндры транспортеров подачи и возврата при их установке должны быть параллельны и не превышать отклонения 0 5 мм на всей длине. Направляющие планки транспортерного устройства должны соответствовать движению спутника от начала до конца линии с обеспечением плавности движения. В процессе сборки и регулирования должно быть обеспечено свободное перемещение спутников со столов подъема на направляющие планки, а затем на стол опускания. На правильность установки проверяют также транспортер подачи и возврата в исходном и конечном положениях. [11]
На рис. 13 - 1 показана схема механизмов небольшой автоматической линии с жесткой межагрегаг-ной связью между станками. [12]
Должен знать: кинематические схемы оборудования и взаимодействие механизмов автоматической линии; конструктивные особенности универсальных и специальных приспособлений, оснастки; правила настройка и регулирования контрольно-измерительного инструмента и приборов; правила расчета шестерен, эксцентриков, копиров и кулачков; геометрию, правила термообработки, заточки и доводки нормального и специального режущего инструмента. [13]
Если необходимо подать масляный туман из стационарного агрегата в несколько механизмов автоматической линии, применяют распределители с соответствующим количеством отводов. [14]
Должен знать: устройство, принципиальные схемы оборудования и взаимодействие механизмов автоматической линии; устройство и правила применения универсальных и специальных приспособлений, контрольно-измерительного инструмента и приборов; технологический процесс с одним видом обработки деталей на станках автоматической линии; допустимые размеры износа инструментов; системы допусков и посадок, классов и степеней точности и чистоты обработки. [15]
Страницы: 1 2 3