Механизм - навеска
Cтраница 1
Механизм навески служит для присоединения к трактору машин или орудий и подразделяются на универсальные, специальные и комбинированные. Наибольшее распространение получили универсальные механизмы навески, так как они позволяют присоединять с трактору несколько машин и орудий. [1]
 |
Схемы механизма навески. а - трехточечная. б - двухточечная. [2] |
Механизм навески предназначен для соединения навесных машин и орудий с трактором и установки рабочих органов в заданное положение при выполнении различных работ. С помощью механизма навески происходит подъем и опускание навесных машин и орудий. [3]
 |
Схемы механизма навески. а - трехточечная. б - двухточечная. [4] |
Механизм навески с трехточзчйой схемой состоит из нижней оси / ( рис. 252, а) и верхнего MBppuThoro вала 5, присоединенных при - Помощи кронштейнов к картеру заднего моста. К концам нижних продольных тяг 10 шарнирно присоединяют раму 9 навесного орудия, а к концу центральной тяги 7 - жесткую стойку 8 рамы. Изменением длины раскосов / 7 и верхней тяги 7 раму орудия устанавливают в заданное положение относительно поверхности дороги. [5]
Механизм навески обеспечивает соединение трактора с сельскохозяйственными орудиями и состоит из нескольких тяг и рычагов, присоединенных к трактору в задней части. [6]
Механизм навески ( рис. 88) служит для присоединения к трактору навесных орудий и установки их в рабочее и транспортное положения. Он смонтирован сзади трактора и при соответствующей наладке может работать по двух-или трехточечной схеме присоединения орудия к трактору. [7]
Механизм навески выполнен по трехточечной схеме, имеет регулируемые по длине раскосы и центральную тягу. [8]
Механизм навески трехточечный, с механическим до-гружателем ведущих колес. [9]
 |
Схемы механизма навески. [10] |
Механизм навески служит для присоединения к трактору навесных, полунавесных и прицепных сельскохозяйственных машин; регулировки рабочего положения; подъема в транспортное и опускания в рабочее положения навесных и полунавесных машин. Он представляет собой рычажную трехточечную систему, размещенную сзади или спереди трактора. На новых перспективных тракторах ( МТЗ-142 и др.) имеются одновременно и передний и задний унифицированные механизмы навески. [11]
Механизм навески шарнирно-рычажный, допускающий переналадку с двухточечной на трехточечную схему и обратно. [12]
Механизм навески шарнирно-рычажный, приспособлен для переналадок по двух - и трехточечной схеме. [13]
 |
Разрывная муфта. [14] |
Механизм навески служит для присоединения к трактору навесных орудий и установки их в рабочее и транспортное положения. [15]
Страницы: 1 2 3 4