Механизм - осадка
Cтраница 3
При дугоконтактной сварке в магнитном поле кромки соединяемых деталей нагреваются электрической дугой. Так, при сварке труб между их торцами возбуждается электрическая дуга, которая, взаимодействуя с магнитными потоками специальных катушек, приводится во вращательное движение и перемещается по торцу трубы. Вследствие большой скорости вращения дуги в зазоре между торцами создается сплошное кольцо светящейся плазмы. Кромки труб нагреваются до оплавления, после чего включается механизм осадки и одновременно выключается ток питания дуги. Благодаря пластическому деформированию металла стыка поверхности кромок тесно соприкасаются, обеспечивая межатомную связь, характерную для сварки в твердой фазе. [31]
Прижимы для сварки у машины МС-3 открываются одновременно или поочередно с помощью двух ножных педалей. Применение ножных педалей для разжатия зажимов облегчает условия работы сварщика и повышает производительность труда в два раза. Одним из основных и наиболее сложных узлов этой машины является механизм осадки ( фиг. [32]
 |
Схема стационарной установки. [33] |
Дуго-контактный способ сварки позволяет обходиться источником тока меньшей мощности, чем при контактной сварке с использованием кольцевого трансформатора. Кромки труб нагревают сварочной дугой, горящей в зазоре между их торцами и вращающейся с большой скоростью под действием магнитного поля. Одна из первых установок такого типа УДС-1 предназначена для сварки промысловых трубопроводов диаметром 114 мм. Она имеет сварочную головку с пневмогидравлическим механизмом зажатия и осадки, включение механизма осадки производится с помощью реле времени. [34]
Известны несколько работ [6; 9; 20; 26; 29; 30] по ударно-стыковой сварке, освещающие этот технологический процесс. В литературе [20] приводится методика расчета основных параметров сварочных машин. Экспериментальные работы проведены по схеме IV фиг. Емкость конденсаторной батареи составляла 480 мкф, напряжение заряда регулировалось в пределах от 100 до 250 в, механизм осадки - пружинный. [35]
Этот механизм должен иметь минимально возможную массу для обеспечения как надежного возбуждения дуги при напряжениях менее 400 В, так и саморегулирования процесса. Последнее обусловливает также необходимость применения эластичного привода соударения. Стабильность качества сварного соединения может быть достигнута лишь при использовании в сварочной машине пружинного, пневматического или электромагнитного приводов осадки. Рычажный привод, обеспечивая необходимую скорость сближения, развивает постоянное усилие, значительно превышающее усилия, препятствующие движению, и не реагирует самостоятельно на изменение условий в дуге или механизме осадки. [36]
Пружины имеют различные диаметры и вставлены одна в другую. Такое размещение пружин обеспечивает их малый габаритный размер при регулировании усилий осадки в широких пределах. До достижения усилия в 3 кГ работает только одна пружина, а затем - обе пружины вместе. Натяжение пружин осадки, осуществляемое винтом, контролируется по шкале, расположенной на лицевой стороне машины. Механизм осадки работает следующим образом. Усилие прижатия каретки к головке корпуса изменяется с помощью винта, вращая который, перемещают упор, сжимающий пружину. К упору 2 присоединяется стрелка 10, перемещение которой показывает относительное сжатие пружин. [37]
В начале сварки и в период оплавления шин давление воздуха по обе стороны от поршней в полости цилиндров одинаково. В конце оплавления одновременно отключают сварочный ток и осаживают свариваемые шины. Осадку производят, выпуская воздух из левых полостей цилиндров. При этом давление падает до атмосферного. Справа от поршней создается повышенное давление, в результате чего поршни резко перемещаются в сторону вместе с направляющими, подвижной плитой и зажимным контактом. Осадка соединяемых деталей должна осуществляться строго в тот момент, когда выключается ток. С помощью специального электрического устройства вводится в действие механизм осадки, включается и выключается сварочный ток, останавливается привод оплавления, освобождаются детали из зажимов. [39]
Страницы: 1 2 3