Механизм - блокировка
Cтраница 1
 |
Схема реечно-зубчатого механизма. [1] |
Механизм блокировки фиксирует отклонения от нормальной работы механизмов и конструктивных элементов питателя с последующим отключением муфты сцепления машины, не допуская нового цикла работы, включает тормоз для остановки ползуна пресса во время хода его вниз, предотвращает поломку и некачественное изготовление ПО. [2]
 |
Схема реечно-зубчатого механизма. [3] |
Механизмы блокировки по конструктивному исполнению делят на контактные - механические, электроконтактные, пневматические и бесконтактные - оптические и механизмы с применением радиоактивных датчиков. [4]
Механизм блокировки действует так: двуплечий блокировочный рычаг 13 ( фиг. KB и не замыкает электрической цепи электромагнита ЭМ. В результате этого электромагнит обесточивается, сердечник его опускается вниз и через тягу, закрепленную в нем, выключает механизм блокировки. [5]
 |
Блокировочный механизм токарно-винторезного станка 1А62. [6] |
Механизм блокировки устроен следующим образом. [7]
Механизм блокировки устроен следующим образом. Эта вилка, передвигая зубчатое колесо 224 вдоль вала XXVI, сцепляет его либо с зубчатым колесом at50 при включении продольной подачи, либо с колесом 265 при включении поперечной подачи. [8]
Механизмы блокировки в современных станках полностью исключают возможность поломки станка из-за неправильного включения его. [9]
Механизмы блокировки в современных станках полностью исключают поломки станка из-за неправильного включения его. [10]
 |
Схема работы дифференциала. [11] |
Механизм блокировки включается водителем с помощью рукоятки на щитке приборов при движении по скользким и размокшим грунтовым дорогам с целью устранения пробуксовки одного из ведущих колес среднего ведущего моста. [12]
 |
Блокировка рукояток переключе, ния ( а и возможности вращения перекрещивающихся валов ( б. [13] |
Механизмы блокировки весьма разнообразны. Примером конструктивного решения является широко известная блокировка включения движения от ходового винта и от ходового валика в фартуке токарного станка. В случае применения в фартуке электромагнитных муфт механизм блокировки упрощается. Например, в станке 1К620 включение маточной гайки сблокировано с выключением соответствующей электромагнитной муфты. [14]
Механизмы блокировок предназначены для предотвращения ошибочных действий оперативного персонала при производстве переключений схем первичных соединений. Блокировка выполнена таким образом, что передвижение тележки в пределах шкафов КРУ при включенном выключателе невозможно. [15]
Страницы: 1 2 3 4