Cтраница 4
Мачта подъемника состоит из трех колен: нижнее и среднее выполнены в виде параллелограмма, а верхнее представляет собой телескопическую мачту с кареткой, на которой крепится рабочая площадка. Нижнее и среднее колена имеют гидравлический привод и управляются независимо одно ст другого. Насос гидросистемы работает от электродвигателя. Подъем каретки и выдвижение телескопического колена осуществляются при помощи канатно-блочных устройств. Управление механизмами подъемника может осуществляться с поворотной платформы или непосредственно из люльки. [46]
В новых исполнениях подъемников и вышек, выпускаемых с 1992 г. в соответствии с Правилами устройства и безопасной эксплуатации подъемников ( вышек) ПБ 10 - 11 - 92, применяют усовершенствованную систему приборов и устройств безопасности. Системой охвачены следующие приборы и устройства безопасности. Выключатель концевой предназначен для автоматического отключения механизма подъема при переходе его движущимися частями установленных положений. Система ориентации люльки - предохранительное устройство, предназначенное для ориентации люльки в вертикальном положении при любых расположениях колен. Ограничитель зоны обслуживания служит для автоматического отключения механизма подъемника и предотвращения выхода люльки за пределы зоны обслуживания. Блокировка подъема опор при рабочем положении колен, предназначенная для отключения механизма подъема опор при рабочем положении колен. Устройство аварийного опускания люльки, служащее для аварийного опускания люльки при отказе гидросистемы или двигателя базового автомобиля. [47]