Cтраница 2
Представления о ( Механизме коррозионного растрескивания неоднозначны, а иногда и противоречивы из-за сложности этого явления. [16]
Большинство дискуссий о механизме коррозионного растрескивания алюминиевых сплавов касается вопросов, связанных с образованием анодных участков по границам зерен. Образование таких участков может быть вызвано действием напряжений, и чувствительные к растрескиванию сплавы в ненапряженном состоянии не обязательно должны быть чувствительными к меж-кристаллнтной коррозии. Например, в некоторых состояниях сплавы системы А1 - Mg-Si чувствительны к межкристаллитной коррозии, но не к коррозии под напряжением [79]; сплав 7039 - Т64 чувствителен к коррозионному растрескиванию, но не подвержен межкристаллитной коррозии [80], сплав 7075 - Т651 чувствителен к обоим видам коррозии, в то время как сплав 7075 - 0 не подвержен ни одному из этих видов коррозии. Электрохимические эффекты могут быть результатом или образования зон, обедненных растворенными элементами, выделением анодных и катодных фаз в матрице, или результатом разрушения пленки в вершине трещины за счет пластической деформации. [17]
В заключение, рассматривая механизм коррозионного растрескивания металлов, необходимо отметить, что электрохимический механизм не является единственным путем, которым разрушаются металлы при одновременном действии растягивающих напряжений и коррозионной среды. Являясь главным для большинства подобных случаев, он дополняется другими, из которых наиболее важным является наводораживание. [18]
Таким образом, в механизме коррозионного растрескивания алюминиевых сплавов существенную роль играют электрохимические факторы, поэтому контакт металлов с различными потенциалами может ускорять или замедлять их растрескивание в агрессивной коррозионной среде. [19]
![]() |
Микроструктура образцов сплава Ti - 6 % Al - 3 % V с различным содержанием остаточной / 3-фазы. ХЗОО. [20] |
Приведенная выше схема, описывающая механизм коррозионного растрескивания а - и псевдо-а-сплавов титана, достаточно хорошо подтверждается экспериментальными данными по коррозионному растрескиванию ( a j3) - и ( 3-сплавов. В процессах коррозионного растрескивания единственным отличием этих сплавов от а-сплавов является возможность протекания интенсивного анодного растворения в ( 3-фазе при определенном ее составе. [21]
В этом разделе рассматриваются теории механизма коррозионного растрескивания, частично приводятся некоторые теории механизма коррозионной усталости, поскольку в природе обоих явлений есть много общего. Необходимо отметить, что приводимые ниже теории не дают исчерпывающего объяснения всех наблюдаемых процессов и; как правило, недостаточно подтверждены экспериментально. [22]
По современным представлениям два основных механизма коррозионного растрескивания под напряжением в электролитах - это анодное растворение и водородное охрупчивание [150, 197], которые часто трудно разделить. Эти механизмы взаимосвязаны, однако качественно различны. Рассмотрим вначале влияние отпускной хрупкости на коррозионное растрескивание в условиях контроля скорости разрушения анодным растворением, а затем в системах, где разрушение связано с водородом, попадающим в металл из электролита или газовой фазы. [23]
Во-вторых, сварные соединения разрушались по механизмам коррозионного растрескивания ( при наличии водосо-держащей щелочной среды) и ножевой коррозии ( масляная фракция в смеси N-метилпиралидоном) по металлам участков ЗТВ, получивших при сварке закалочные неравновесные структуры. [24]
Особая роль в этом процессе, обусловливающая механизм коррозионного растрескивания, принадлежит явлениям катодной и анодной поляризации: увеличение плотности анодно-поляризирующего тока приводит к ускорению растрескивания, а катодная поляризация оказывает тормозящее воздействие на растрескивание вплоть до полной защиты металла. При этом происходят два коррозионных процесса. Один развивается на поверхности металла в результате работы обычных локальных микроэлементов. Второй сосредоточивается сначала во всевозможных первичных концентраторах напряжений, а затем и в растущих коррозионных трещинах. Первичными концентраторами напряжений могут служить риски, царапины, питтинги, язвы, границы между зернами ( при неравномерной, избирательной или межкристаллитной коррозии), а также колонии дислокаций, перемещающихся к поверхности под влиянием механических напряжений. [25]
С учетом комплексности воздействия агрессивных сред, механизм коррозионного растрескивания определяется, очевидно, совместным протеканием коррозионных, механических и сорбцион-ных процессов, а также других сопутствующих процессов, в частности радиации. Влияние каждого процесса не остается постоянным на разных стадиях растрескивания. [26]
![]() |
Зависимость време - напряжений. При этом сохраняются ни до растрескивания от, v v. [27] |
Не останавливаясь подробно на анализе различных гипотез механизма коррозионного растрескивания маталлов, рассмотрим основные общие положения коррозионного растрескивания и наиболее распространенных теорий. [28]
Разрушение часто начинается с развития трещины по механизму коррозионного растрескивания с наружной поверхности трубы в направлении образующей трубы. [29]
Адсорбционно-электрохимическая теория не может быть использована при рассмотрении механизма коррозионного растрескивания. Этот вопрос более подробно освещен в главе о влиянии поверхностно-активных элементов среды на скорость растрескивания. [30]