Cтраница 3
В настоящее время нет стройного объяснения природы и механизма коррозионного растрескивания в метанольных средах, хотя дискуссия на эту тему продолжается. Поэтому рассмотрим кратко природу корро знойного растрескивания в метанолах. [31]
Приведенные данные, имеющие принципиальное значение для понимания механизма коррозионного растрескивания металла и, в частности, указывающие на теснейшую связь этого процесса с характером ( топографией) поверхностной коррозии, еще недостаточны для обобщений и выводов и требуют более обстоятельного изучения. [32]
Этот механизм в известном смысле аналогичен описанному выше механизму коррозионного растрескивания нержавеющих сталей лустенитного класса, по которому для подобных условий предусматривается диффузия и сегрегация атомов азота. [33]
В ряде работ [ 18, 67, 751 механизм коррозионного растрескивания связывается с характером движения дислокаций в объеме зерна. В том случае, когда выделения ( зоны Гинье-Престона ( ГП), мелкие частицы когерентных переходных фаз) срезаются дислокациями, деформация проходит в узких полосах, обусловливая значительную концентрацию напряжений на высокоугловых границах, являющихся причиной зарождения коррозионных трещин. Если же дислокации при своем движении огибают частицы выделений ( частицы некоторых метаста-бильных и стабильных фаз, частицы тугоплавких компонентов переходных металлов), деформация носит равномерный характер, и поэтому напряжения на границах зерен не достигают критических значений. [34]
В приведенных примерах механизм разрушения металла принципиально отличен от механизма коррозионного растрескивания. [35]
Изложенное выше свидетельствует о том, что принципиальных изменений в механизме коррозионного растрескивания в метанольных средах по сравнению с растрескиванием в водных растворах не наблюдается. Все феноменологически отличительные черты разрушения титановых сплавов в метанольных растворах связаны с протеканием процесса в коррозионной среде, в которой затруднена репассивация. [36]
Наибольшие усилия в последние годы были направлены на достижение лучшего понимания механизма коррозионного растрескивания алюминиевых сплавов в морской воде и солевых растворах. [37]
Одним из наиболее важных экспериментальных факторов, проливающих свет на природу и механизм коррозионного растрескивания, являются данные о влиянии катодной и анодной поляризации на этот процесс. Во всех опубликованных экспериментальных работах установлено, что достаточной катодной поляризацией от внешнего источника тока или путем присоединения протектора можно предупредить возникновение или остановить развитие уже зародившихся коррозионных трещин. [38]
В последнее время установлено несколько систем металл - среда, в которых механизм коррозионного растрескивания при испытаниях с постоянной скоростью деформирования аналогичен механизму коррозионного растрескивания при испытаниях с постоянной нагрузкой. [39]
В заключение следует отметить, что в настоящее время нет единой точки зрения на механизм коррозионного растрескивания титановых сплавов. [40]
Если в газообразном водороде и при сульфидном растрескивании механизм развития трещины в целом соответствует механизму коррозионного растрескивания высокопрочных сталей, то механизм водородно-индуцируемого растрескивания, характерный для растрескивания сталей низкой и средней прочности во влажном растворе сероводорода, имеет ряд принципиальных отличий. В то же время все типы растрескивания металла в наводороживающих средах принято относить к коррозионному растрескиванию. Поэтому, говоря о задачах испытаний, целесообразно дать анализ испытаниям на коррозионное растрескивание в целом, отметив особенности испытаний в наводороживающих средах. [41]
Штайле и др. [77] рассматривали несколько аспектов КР с электромеханической точки зрения, включая современный: механизм коррозионного растрескивания, связанный с величиной коррозии, которая: имеет место, когда ступенька сдвига появляется на поверхности. [42]
Рассмотрим подробней одну из моделей, изложенную в работе [39], в которой сделана попытка описания механизма коррозионного растрескивания катоднозащищенных подземных трубопроводов с позиций воздействия атомарного водорода. [43]
Лонг и Улиг [8], Улиг и Сава [16] также отдают предпочтение влиянию углерода или азота в механизме коррозионного растрескивания на механические свойства стали. Авторы утверждают, что для продления времени существования выходящих на поверхность дефектов, образующихся в процессе пластической деформации в вершине трещины, достаточно осуществления хемо-сорбции на этих дефектах определенных компонентов, ответственных за растрескивание. Такая хемосорбция понижает энергию, требующуюся для разрушения поверхности, и, следовательно, растрескивание происходит при напряжениях ниже напряжений, которые требовались бы в отсутствие способных к хемосорбции специфических компонентов. Имеется много серьезных возражений против таких предположений. [44]
Таким образом, подтверждается высказанное вначале положение о том, что большинство из рассмотренных выше теорий построено на электрохимическом представлении о механизме коррозионного растрескивания металла. [45]