Cтраница 3
Пусть в кривошипно - шатунном механизме ( см. фиг. [31]
Схема крпвошипно-горизонтальное положение криво - шатунного механизма. [32]
От коленчатого вала движение передается шатунным механизмом центральному ползуну ЦП ( фиг. [33]
Перед монтажом поршневых комплектов и деталей шатунных механизмов удаляют с них консервирующую смазку, очищают, моют, осматривают, обмеряют и проверяют их пригонку. Трещины, раковины, плены и неметаллические включения не допускаются. Кроме того, при осмотре поршней обращают внимание на состояние канавок для колец. Следов задира на поршне не должно быть. При отсутствии нужных величин в табл. 6, а также для двигателей других типов и марок можно руководствов. [34]
Во избежание перекоса коленчатого вала и шатунного механизма посадка боковой крышки в отверстие картера должна обеспечить минимальные радиальные зазоры. Этому условию соответствует посадка С. [35]
Силы, действующие на детали кривошипно шатунного механизма. [36]
После этого пускают в ход привод шатунного механизма, и рабочий вал приходит в возвратно-поступательное движение. В процессе испытания набивок записывают показания манометра гидросилового цилиндра, манометра давления рабочей жидкости, показания температуры в месте соприкосновения защитной втулки рабочего вала п набивки, величину усадки набивки при сжатии, величину удельного давления сжатия кольцевых набивок и производят замер утечки рабочей жидкости через сальник в процессе испытания набивки. [37]
Фундаменты под машины с кривошипно - шатунными механизмами. [38]
Аналогично решается задача о построении кривошипно - шатунного механизма по заданным мертвым точкам ползуна d и С 2 и соответствующему углу поворота кривошипа ср ( фиг. Геометрическим местом центров А будет также дуга сегмента, построенного на отрезке С С2 и вмещающего угол - 180, причем достаточно построить один сегмент, так как другой дает симметричный механизм. [39]
Во время работы двигателя увеличение зазоров в шатунном механизме можно определить по характерному стуку в верхней головке шатуна, отличающемуся особым металлическим звуком ( подобно стуку молотка по наковальне) и четко звучащему при изменении направления движения поршня. [40]
Компрессор БАУ-19 имеет цилиндры, поршни и кривошипно шатунный механизм фреонового компрессора 4ФУ - 19, а клапаны и ложные крышки другой конструкции. Этот компрессор сжимает пары при относительно малом перепаде давлений ( 4 - 6 кг / см2) и поэтому называется поджимающим-бустер-компрессором. [41]
Длину хода ползуна устанавливают, изменяя эксцентриситет пальца шатунного механизма. [42]
Изменение дозы реагентов может быть осуществлено изменением эксцентриситета шатунных механизмов насосов или отводом раствора из напорных трубопроводов реагентов в реагентные баки. [43]
![]() |
Двухступенчатый гидравлический гайковерт. [44] |
Основными узлами сбалчива-теля являются корпус, пневматический двигатель и шатунный механизм. [45]