Cтраница 3
Перед подъемом тяжелых изделий, деталей, собранных механизмов и секций ответственный за безопасное производство работ по перемещению грузов кранами должен убедиться в правильности укладки строп и в наличии прокладок в местах соприкосновения с острыми кромками ( тонкие металлические листы, деревянные прокладки, маты) во избежание перетирания и смятия стропов. [31]
Верхние и нижние цапфы осей секундного и спускового колес смазывают в собранном механизме по одной капле в каждую масленку камня. Все цапфы осей колес ангренажа ( кроме закрытых - центрального и промежуточного) смазывают перед установкой циферблата ( со стороны последнего); со стороны мостов смазывают перед закрыванием крышки, после окончательной сборки часов, что сохраняет масло от загрязнений. [32]
Перед снятием стропов с установленных на место тяжелых изделий, деталей, собранных механизмов, секций и других грузов руководитель работ должен убедиться, что груз установлен правильно и устойчиво, не может сдвинуться с места или опрокинуться, а также вызывать опасный крен или дифферент судна. [33]
Оценка уровня шума производится не только у отдельных зубчатых передач, но и собранных механизмов, машин и станков. [34]
Контрольные приспособления применяются на всех стадиях производства - от проверки заготовки до приемки собранного механизма или машины. [35]
![]() |
Схемы проверки правильности сборки валов. [36] |
На четвертом рабочем месте производится общая рабочая сборка механизма главного подъема и на пятом - обкатка собранных механизмов главного и вспомогательного подъема и установка предохранительных кожухов, перил. Продолжительность обкатки - по 15 мин при правом и левом вращении. Все отмеченные при обкатках механизмов дефекты ( вибрации, ненормальный шум, перегрев подшипников) должны немедленно устраняться. [37]
При проверке сборочных зазоров в механизмах щуп надо привязывать на прочный шнурок во избежание падения его в собранный механизм; конец шнурка рабочий привязывает к руке. [38]
При сборке винтового механизма выполняют следующие работы: устанавливают винт, собирают гайку, регулируют и контролируют собранный механизм. [39]
В картере рулевого механизма, корпусе угловой передачи и корпусе клапана управления просверлены отверстия, которые в собранном механизме образуют каналы 6, 7 ( см. рис. 113), выполняющие в зависимости от направления поворота роль каналов высокого или низкого давления. В верхней части картера рулевого механизма установлен перепускной клапан 45 ( см. рис. 112), который используется при прокачке гидравлической системы. [40]
Детали или узлы называют взаимозаменяемыми, если при сборке машин они соединяются без каких-либо пригоночных работ и каждый собранный механизм соответствует требованиям эксплуатации. [41]
При проверке сборочных зазоров в машинах и механизмах щуп привязывают на прочный шнурок во избежание падения его в собранный механизм. Конец шнурка рабочий привязывает к руке. [42]
Сцепной механизм состоит из замка, замкодержателя, собачки, подъемника замка, валика подъемника и шплинта, закрепляющего собранный механизм в головке ( фиг. [43]
При этом необходимо обеспечить стабильность силы прижатия обрабатываемых деталей, равной той силе, с которой они прижимаются в окончательно собранном механизме. Созданы автоматические завертывающие устройства с системами управления, обеспечивающими постоянство крутящего момента 2 % от номинального. [44]
Контрольные приспособления представляют собой специальные измерительные устройства, сочетающие в себе базирующие, зажимные и измерительные элементы и предназначаемые для контроля заготовок, деталей, собранных механизмов и машин. [45]