Cтраница 3
При остановке транспортного механизма конвейера может быть испорчено большое количество продукции, если при этом не будет немедленно остановлена выпускающая ее машина. [31]
В качестве транспортного механизма ATM лежит технология широкополосной ISDN ( B-ISDN, Broadband ISDN), призванная обеспечить возможность создания единой, универсальной, высокоскоростной сети взамен множества сложных неоднородных существующих сетей. Частично ей это уже удалось. Технология ATM, как уже говорилось, используется в сетях любого класса, для передачи любых видов трафика: как низко - и среднескоростного ( факсы, почта, данные), так и высокоскоростного в реальном масштабе времени ( голос, видео); технология работает с самыми разнообразными терминалами и по самым разным каналам связи. [32]
Перед пуском внутрицеховых транспортных механизмов необходимо убедиться, что на оборудовании не ведутся ремонтные работы. О пуске агрегата нужно предупредить операторов смежных участков. [33]
У ряда промышленных и транспортных механизмов вес электрических машин и трансформаторов является особо важным показателем, определяющим совершенство механизмов, поэтому в настоящее время для электроснабжения электроприводов таких механизмов выбирают переменный ток повышенной частоты ( 200 и 400 гц), применение которого позволяет значительно снизить вес силовых трансформаторов и электрических машин. [34]
Схема управления транспортным механизмом предназначена для формирования сигналов, управляющих включением и выключением двигателя механизма и электромагнита подачи перфокарт. [35]
Схема управления транспортным механизмом служит для формирования сигналов, управляющих включением и выключением двигателя механизма и электромагнита подачи перфокарт. [36]
Нельзя пользоваться подъемными и транспортными механизмами меньшей грузоподъемности, чем это требуется. [37]
Применяя горизонтально перемещающийся транспортный механизм ( рис. 49 6), передающий деталь из лотка на линию центров станка, можно также обойтись без специального отсе-кателя. Кроме того, возвращаясь из рабочего пространства станка, механизм не мешает свободному сходу стружки. [38]
Монтажные краны и транспортные механизмы относятся к средствам крупной механизации монтажных работ. [39]
По характеру связи транспортные механизмы автоматических линий штучных заготовок ( деталей) делятся на механизмы жесткой, гибкой и смешанной связей. [40]
По мере усовершенствования транспортных механизмов номенклатура транспортных систем, применяемых при изготовлении резиновых смесей, все более расширяется. Наряду с широко распространенными транспортными устройствами, такими, как ленточные, винтовые и подвесные конвейеры, ковшевые элеваторы и пневматические транспортирующие устройства, в последнее время в практике резинового производства начинают применяться скребковые конвейеры сплошного волочения и толкающие конвейеры с автоматическим адресованием груза. В сочетании с различными вспомогательными устройствами, обеспечивающими автоматическую подачу груза в транспортную систему и его отбор, они исключают применение ручного труда, сводят к минимуму различные перевалочные операции и позволяют осуществлять автоматическое управление процессом смешения. [41]
Обслуживание разного рода транспортных механизмов, шнеков, ленточных, червячных и других транспортеров. [42]
При этом работа транспортного механизма зависит от работы всех станков, которые связаны между собой этим механизмом. [43]
Для оборудования со встроенными транспортными механизмами ( например, резьбонакатные автоматы для автоматической линии болтов) назначается одинаковая структура ремонтного цикла для основного и транспортного оборудования. [44]
Для оборудования со встроенными транспортными механизмами назначается одна структура ремонтного цикла, соответствующая ремонтному циклу формообразующей части данного агрегата. [45]