Ходовой механизм - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Ничто не хорошо настолько, чтобы где-то не нашелся кто-то, кто это ненавидит. Законы Мерфи (еще...)

Ходовой механизм

Cтраница 2


Ходовой механизм передвигается по монорельсу такого же типа, что и рельс подвесной дороги. Управление тельфером индивидуальное и производится из кабинки, смонтированной с ходовым механизмом. Тельфер имеет два электродвигателя - для привода в движение ходового механизма и для управления грейфером. Питание электродвигателей током осуществляется от троллейного провода, прокладываемого параллельно рельсу, по которому движется тельфер. При подаче мелкого топлива тельфер имеет тот недостаток, что через неплотности закрытого грейфера имеет место просыпание мелочи по пути движения тележки.  [16]

Ходовой механизм ( рис. 7.22, д) выполнен в виде двух четырехступенчатых редукторов, быстроходные валы которых с помощью кулачковых муфт подключаются к электродвигателю совместно - при прямолинейном передвижении или раздельно - при разворотах. Каждая из гусениц ходового устройства может также приводиться в движение независимо от другой собственным двигателем, что повышает маневренность машины, поскольку при включении одного двигателя на прямое, а второго - на возвратное движение экскаватор разворачивается относительно собственной оси. Недостатком раздельного привода гусениц является повышенная суммарная установочная мощность электродвигателей, которую назначают из условия обеспечения поворотного движения только одним двигателем, в то время как второй двигатель в этом движении не участвует. В случае же привода обеих гусениц одним электродвигателем при остановке одной гусеницы вся его энергия направляется на привод второй, движущейся гусеницы.  [17]

Ходовой механизм трактора и механизм подачи сварочной проволоки приводятся в движение одним электродвигателем переменного тока мощностью 0 27 кет.  [18]

Ходовой механизм тележки и механизм подачи сварочной проволоки приводятся в движение одним электродвигателем мощностью 6 25 кет.  [19]

20 Аппарат А-501. [20]

Магнитошагающие ходовые механизмы отличаются малым весом и небольшими габаритами, возможностью перемещения по плоскостям, расположенным в пространстве любым образом, а также весьма значительными сцепными и тяговым усилиями, позволяющими применять их для сварки с принудительным формированием шва.  [21]

Ходовой механизм аппарата состоит из двух балансиров с магнитными полюсами. Балансиры связаны между собой при помощи эксцентрика, при вращении которого они поочередно отрываются от изделия и переступают вперед по направлению сварки. За один оборот эксцентрика переступают оба балансира, а весь механизм передвигается на величину двойного эксцентрицитета. Эксцентрик расположен таким образом, чтобы при перешагивании отрывался только передний полюс балансира. Настройка скорости сварочного движения производится за счет изменения числа оборотов эксцентрика или за счет изменения шага переступания.  [22]

Ходовой механизм трактора состоит из двух частей - заднего приводного шасси, состоящего из двух бегунков, и переднего холостого также из двух бегунков.  [23]

Ходовой механизм машины - шагающего типа, с устройством фиксации на трубопроводе, создает напорное усилие, позволяющее машине перемещаться по поверхности трубы. Рабочий орган разрабатывает грунт под трубопроводом и перемещает его в боковые приямки. Машина МП является самоходной, перемещающейся но поверхности трубопровода с уклоном до 40 градусов.  [24]

25 Самоходный электрогидравлический буровой станок Симба Н221 фирмы Атлас-Копко. [25]

Ходовой механизм станка с гидроприводом обычно используется от погрузчиков Каво 500 фирмы Атлас-Копко. Четырехколесный привод применяют для достижения минимального радиуса разворота и быстрого перемещения в боковом направлении на новую позицию бурения.  [26]

Ходовой механизм машины - шагающего типа, с устройством фиксации на трубопроводе, создает напорное усилие, позволяющее машине перемещаться по поверхности трубы. Рабочий орган разрабатывает грунт под трубопроводом и перемещает его в боковые приямки. Машина МП является самоходной, перемещающейся по поверхности трубопровода с уклоном до 40 градусов.  [27]

Ходовые механизмы указанных аппаратов представляют собой тележки, мощность привода которых расходуется на преодоление сопротивлений движению собственно аппарата, кабелей и шлангов. В ряде случаев тележка кроме рабочей скорости может передвигаться со скоростью маршевой для сокращения времени холостых пробегов.  [28]

Ходовой механизм передвижного опрокидывателя состоит из четырех двухосных тележек с отдельными электроприводами. Электротормозы тележек ходового механизма сблокированы между собой, и при выходе из строя одного из двигателей нормальная работа всех тормозов не нарушается.  [29]

30 Схемы ходовых механизмов автоматов для электрошлаковой сварки. [30]



Страницы:      1    2    3    4    5