Ходовой механизм
Cтраница 3
Ходовой механизм рельсового типа осуществляет свое движение по специальному рельсу, который расположен вдоль кромок свариваемого изделия. [31]
Ходовой механизм нижней тележки передает движение на обе гусеницы, причем самостоятельные кулачковые муфты дают возможность включать или выключать каждую из гусениц в отдельности. [32]
Ходовые механизмы миниатюрного гибкого магнитного диска ( Mini-J loppy Disk) выпускаются в виде встраиваемых приборов с облицовкой передней панелью. В качестве запоминающей среды и носителя данных используются дискетты размером 5V4, так называемые минидискетты. [33]
 |
Кинематическая схема автомата АДК 335. [34] |
Применяются ходовые механизмы, основанные на магнитном сцеплении рабочего органа с изделием. [35]
 |
Автомат для электрошлаковой сварки вертикальных швов тремя проволочными электродами. [36] |
Конструкция ходового механизма часто определяет конструкцию автомата. [37]
 |
Управление кулачковыми муфтами ходового механизма. [38] |
Тормоз ходового механизма ( рис. 82) - ленточного типа, нормально замкнутый ( при помощи пружины), расторма-живание производится при помощи пневмоцилиндра. [39]
Электропривод ходового механизма работает в длительном режиме с переменной пиковой нагрузкой. Нагрузка определяется состоянием и уклонами пути, направлением и силой ветра и боковыми нагрузками, действующими на ковшовую раму. [40]
Конструкция ходового механизма компенсирует изменяющуюся овальность трубопровода и исключает влияние колебаний диаметра на работу агрегата. Управление сушильного агрегата осуществляется с пульта управления общего для него и изоляционной машины, либо спаренного с пультом изоляционной машины, машинистом последней. Сушильный агрегат имеет устройство, исключающее его поворот вокруг трубы при отсоединенном от троллейной подвески дышле, или при отсоединенной от трубоукладчика подвеске. [41]
 |
Кинематическая схема механизма хода. [42] |
Тормоз ходового механизма ( колодочный, электромагнитный) установлен на другом конце вала двигателя. [43]
Насосы ходового механизма приводятся в действие двумя асинхронными двигателями мощностью 260 кет каждый. [44]
Для ходового механизма использованы аналогичные планетарно-фрикционные редукторы, в которых вал солнечных колес приводится во вращение от тихоходного вала редуктора. Для реверсирования ходового механизма при затягивании ленты одного из фрикционов затормаживается водило, а в другом - зубчатый венец. [45]
Страницы: 1 2 3 4 5