Основной исполнительный механизм
Cтраница 1
Основные исполнительные механизмы имеют привод от трех дизель-гидравлических агрегатов СА-1АДГ-1000, состоящих из дизеля 6ЧН - 26 / 26 ( 1А - 6Д49) мощностью 825 кВт при 1000 об / мин ( длительная полезная мощность дизеля 775 кВт), комплексного турботрансформатора ТТК-932, соединенного с двигателем упругой муфтой, и смонтированных на металлической раме. Три дизель-гидравлических агрегата сблокированы цепным редуктором. При СПО мощность их передается на буровую лебедку ЛБУ-1700Д. [1]
Основные исполнительные механизмы гидравлических приводов осуществляются в виде поршневых устройств двойного действия или плунжерных устройств одинарного действия. Как те, так и другие обычно являются составной частью рабочих машин и их размеры и конструкция определяются при проектировании механизмов с гидравлическим приводом. [2]
Основные исполнительные механизмы гидравлических приводов осуществляются в виде поршневых устройств двойного действия или плунжерных устройств одинарного действия. [3]
Основные исполнительные механизмы авто-и электропогрузчиков аналогичны, и в настоящее время проводится унификация их грузозахватных приспособлений, а также конструкций грузонесущих кареток, грузоподъемных рам и систем их управления. [4]
Основным исполнительным механизмом автоматики безопасности является клапан-отсекатель 8, конструкция которого представлена на рис. 5 - 1, работающий во взаимосвязи с другими приборами рассматриваемой системы автоматизации. При нормальной работе котла клапан-отсекатель открыт благодаря установившемуся равновесию давления газа под мембраной и перед клапаном. [5]
Электрооборудование основных исполнительных механизмов состоит из / трех электродвигателей постоянного тока МПЭ-500-500 мощностью 500 кВт каждый для привода лебедки и насосов, электродвигателя Д816 привода ротора, преобразовательного ТСЗП-2500 и силового ТМБ 400 / 6 трансформаторов, комплексного тиристорного устройства, высоковольтной ячейки КРУЭПЭ-6П, пульта управления бурильщика, трех шкафов управления вспомогательными механизмами, электродвигателя вспомогательного привода 2ПН225МГ, аварийного дизель-электрического агрегата АСДА-200, двух дизель-электрических агрегатов по 1000 кВт, генераторной станции переменного тока ( только для БУ2500ДЭП - 1) и сопротивлений для динамического торможения при спуске колонн труб. [6]
 |
Параметры буровых насосов, выпускаемых ВЗБТ. [7] |
Привод основных исполнительных механизмов буровой установки ( лебедки, буровых насосов, ротора) называется главным приводом. [8]
Управление основными исполнительными механизмами подъемника - электропневматическое; управление тормозом лебедки - ручное механическое, сдублированное ножным пневматическим; управление остальными механизмами - механическое. [9]
Управление основными исполнительными механизмами подъемника - электропневматическое; управление тормозом лебедки - ручное механическое, сдублированное ножным пневматическим; управление остальными механизмами - механическое. [10]
Силовые головки являются основным исполнительным механизмом агре -: гатных станков и автоматических линий. [11]
Главным приводом называется привод основных исполнительных механизмов буровой установки - лебедки, ротора и буровых насосов. [12]
Передача мощности от двигателей к основным исполнительным механизмам осуществляется многорядными цепными передачами с циркуляционной смазкой, заключенными в герметичные корпуса. Управление двигателями привода лебедки и ротора осуществляется с пульта бурильщика, управление двигателями привода насосов - с пульта насосов. Общее отключение всех двигателей осуществляется с пульта бурильщика. [13]
Построение всякой цикловой диаграммы начинается с основного исполнительного механизма. [14]
В подъемниках Азинмаш - 43П и ЛПТ-8 управление основными исполнительными механизмами электропневматическое, для чего установлен автомобильный компрессор с приводом от двигателя. [15]
Страницы: 1 2 3 4