Приводной механизм - выключатель
Cтраница 1
 |
Устройство выключателя. [1] |
Приводной механизм выключателя, состоящий из приводного рычага 8, замка 9 с защелкивающим механизмом, освобождающего рычага в и плеча подвижного контакта 16, укреплен в металлическом кронштейне 10, чем достигнута независимость действия этих элементов от колебаний размеров кожуха из термоупрочняемо-го материала. [2]
Приводной механизм выключателя - кривошипно-шатунный. Насаженный на вал двуплечий рычаг одним плечом ( кривошипным) име - - ет шарнирную связь с шатуном, который в свою очередь шарнирно соединен с перемещающимся в направляющих контактным стержнем. Доставленный на место монтажа выключатель внешне осматривают и проверяют комплектность. Для внутреннего осмотра снимают нижнюю крышку с неподвижным розеточным контактом, вынимают распорный цилиндр и гасительную камеру. [3]
Приводной механизм выключателя, расположенный под крышкой, представляет собой систему коромысла с серьгой. [4]
 |
Установка цилиндра масляного. п 3Ратя / иванш. [5] |
Приводной механизм выключателя, расположенный внутри рамы, устроен по типу приближенного эллиптического прямила с дополнительными звеньями для образования мертвого положения. [6]
 |
Общий вид выключателя тьиа Ь. и1 - За. [7] |
Приводной механизм выключателя устроен по принципу приближенного эллиптического прямила. В корпус механизма средней фазы ввернут упорный болт для предотвращения перехода рычагов за мертвое положение. [8]
Приводной механизм выключателя, расположенный под крышкой, представляет собой систему коромысла с серьгой. [9]
 |
Установка цилиндра. [10] |
Приводной механизм выключателя, расположенный внутри рамы, устроен по типу приближенного эллиптического прямила с дополнительными звеньями для образования мертвого положения. [11]
Приводной механизм выключателя устроен по принципу приближенного эллиптического прямила. В корпус механизма средней фазы ввернут упорный болт для предотвращения перехода рычагов за мертвое положение. [12]
 |
Выключатель ВМПЭ-10 до 1600 А ( ПО УЭТМ. [13] |
Приводной механизм выключателя состоит из электромагнитного привода постоянного тока 9, расположенного в нижней части рамы, главного вала с рычагами кинематической связи и тяги, соединяющей валы выключателя и привода. [14]
Испытания приводных механизмов выключателя обычно принято выполнять при минимальных значениях давления и оперативного напряжения цепей управления, а испытания газовых выключателей следует к тому же проводить при минимальном давлении дугогасящей среды. [15]
Страницы: 1 2 3 4 5