Приводной механизм - выключатель
Cтраница 4
Обычно в таких механизмах между приводом одностороннего действия и его тягой 3 встраивается механизм свободного расцепления ( МСР) 2, с его помощью в нужный момент ( оперативное или аварийное отключение посредством катушки КО) рабочая часть привода разобщается с приводным механизмом выключателя, после чего действие каждого из них происходит независимо друг от друга. Этим обеспечивается ускорение действия механизма выключателя. [46]
После ввода в действие буфера движение системы в основном определяется величиной и характером изменения силы торможения. Обычно в приводных механизмах выключателей буфера выбираются такими, чтобы на всем ходу поршня сила торможения оставалась постоянной, чем обеспечивается равнозамедленное движение системы в конце хода. [47]
 |
Детали контактной системы и. [48] |
Приводной механизм ( рис. 50) выключателя ВМБ-10 представляет собой кривошипно-шатунное устройство с верхним расположением вала. На рис. 50 приводной механизм выключателя показан во включенном положении. [49]
Выключатель смонтирован на сварной раме 3, имеющей отверстия для крепления к выдвижному элементу КРУ. Внутри рамы расположен приводной механизм выключателя. Движение от главного вала 5 выключателя к подвижным контактам полюсов передается посредством тяги 4, выполненной из влагостойкого изоляционного материала. [50]
Регулировка блок-контактов должна производиться, с особой тщательностью. Угол поворота блок-контактов устанавливается по месту после сочленения валика при помощи тяги с приводным механизмом выключателя. Это достигается изменением длины тяги ( вращением в муфте) и выбором соответствующего отверстия в секторном рычаге на валике блок-контактов. [51]
Производятся детальный осмотр, очистка, смазка, окраска и проверка креплений всех частей приводного механизма выключателя. [52]
 |
Методы повышения быстродействия автоматических выключателей зарубежных фирм. [53] |
Первый из них образован двумя петлями контактного соединения, состоящего из неподвижных 2 и подвижных 3 контактов. Мостик подвижных контактов жестко связан со скобой 5 отключающего электромагнитного механизма, которая соединена с приводным механизмом выключателя. При протекании аварийного тока контакты размыкаются под одновременным воздействием на них электродинамических сил и электромагнита, который срабатывает от приводного механизма 1 выключателя. [54]
 |
Масло-указатель выключателей ВМГ-133-1 и ВМГ-122. [55] |
Производятся детальный осмотр, чистка, смазка трущихся частей, восстановление окраски и проверка всех креплений приводного механизма выключателя. [56]
 |
Схема прохождения тока в выключателе МГ-10. [57] |
Под действием домкрата сердечник поднимается, а шток 8, упираясь в ролик 13, перемещает его вверх. Последний через рычаг 14 и серьгу 4 воздействует на приводной рычаг 2, который связан с приводным механизмом выключателя. [58]
Производятся детальный осмотр, чистка, смазка трущихся частей незамерзающей смазкой ( ГОИ-54, НК-30, АФ-70 и др. или трансформаторным маслом), восстановление окраски и проверка креплений всех частей приводного механизма выключателя. [59]
В токоведущей системе выключателя размыкающий контакт ( или группа контактов) служит для замыкания и размыкания цепи тока в этой системе при изменении коммутационного положения аппарата. Размыкающий контакт ( контактная система) конструктивно представляет собой узел, в котором электрический контакт между подвижными и неподвижными элементами при замкнутом положении осуществляется за счет их сжатия внешними упругими силами, обычно силами контактных пружин; подвижные элементы контактных систем кинематически связаны с ведущими звеньями приводного механизма выключателя. [60]
Страницы: 1 2 3 4 5