Cтраница 4
Реверсивные механизмы применяются в системе главного движения и в системе подачи и служат для изменения направления движения. [46]
Реверсивный механизм, механизмы подачи ( эксцентрики, храповики, рейки, реечные шестерни) строгальных станков должны быть ограждены. [47]
Реверсивные механизмы, или реверсы, служат для изменения направления вращения шпинделя и изменения направления движения подачи. Реверсивные механизмы чаще всего бывают с цилиндрическими или коническими зубчатыми колесами. [48]
Реверсивный механизм предназначен для изменения направления вращения ходового винта или ходового вала, что обеспечивает возвратно-поступательное перемещение суппорта с резцом. [49]
Реверсивные механизмы ( трензели) разнообразны по своей конструкции. Применять цилиндрические зубчатые колеса с передвижными шестернями, где направление вращения изменяется благодаря наличию в цепи паразитной шестерни, просто по конструктивному оформлению. Для облегчения переключения применяют кулачковые или зубчатые муфты, что допустимо лишь при невысоких скоростях вращения валов. [50]
Реверсивный механизм для перемены хода у продольно-строгальных станков должен быть огражден. [51]
Реверсивные механизмы с одним эксцентриком, применяемые в пароходных машинах, называются кулисой Хакворта ( фиг. [52]
Реверсивный механизм, в к-ром нет эксцентрика, был создан инженером Джой и долгое время употреблялся для паровозов; в настоящее время встречается лишь у пароходных машин. [53]
Реверсивные механизмы с переключением муфты и тормоза строятся на базе различных дифференциалов. [54]
Реверсивный механизм, механизмы подачи ( эксцентрики, храповики, рейки, реечные шестерни) строгальных станков должны быть ограждены. [55]
Реверсивные механизмы с переключением посредством двух тормозов ( без муфт) наиболее удобны в управлении. [56]
Реверсивный механизм обычно снабжается двумя фрикционными дисковыми муфтами и состоит из конических или цилиндрических шестерен. Управление производят одним рычагом, причем имеются три положения: нейтральное и включение правой или левой муфты. [57]
![]() |
Универсальное приспособление для нарезки наружной и внутренних резьб на токарном станке. [58] |
Реверсивный механизм 3 представляет собой планетарный редуктор с закрепленным водилом. Механизм состоит из ведущей венцовой шестерни внутреннего зацепления, соединенной неподвижно с выходной шестерней планетарного редуктора, двух сателлитов, неподвижно закрепленного водила и центральной шестерни, которая свободно вращается на шпинделе резьбонарезной машинки. Корпус 2, с установленным в него редуктором, соединяется с рукояткой машинки накидной гайкой. На корпусе крепится боковая съемная рукоятка и кольцо для глушения шума и выпуска отработанного воздуха. [59]