Стержневой механизм
Cтраница 4
 |
Механизм, в состав которого входит трехповодковая группа. [46] |
Методы кинематического и кинето-статического анализов стержневых механизмов различны для разных структурных групп. Поэтому для того чтобы выбрать соответствующие методы, надо предварительно установить, какие структурные группы входят в состав данного механизма, или выполнить его структурный анализ. [47]
Доказанная теорема применяется при исследовании зубчатых, кулачковых простейших стержневых механизмов. [48]
 |
Вариатор с ведущим конусом и ведомым цилиндрическим кольцом. [49] |
Рычажный механизм ( иногда используют термин стержневой механизм) представляет собой систему подвижно связанных между собой путем соприкосновения твердых тел. Твердые тела, входящие в состав механизма, называются его звеньями. Звено механизма может состоять из нескольких деталей, жестко соединенных между собой. [50]
 |
Давления в кинематических парах. [51] |
Для того чтобы выполнить кинетостатический расчет стержневого механизма, надо предварительно разложить его на структурные группы. [52]
Масштабное регулирование находит применение также в стержневых механизмах, где оно осуществляется путем изменения плеч рычагов, как это было отмечено выше. [53]
 |
Расчетная схема пространственного поводкового механизма общего вида. [54] |
Напротив, в механизмах приборов находят применение пространственные трехзвенные стержневые механизмы с двумя подвижными звеньями - соприкасающимися рычагами, вступающими в высшую кинематическую пару. Эти механизмы называются также поводковыми передачами. Они находят значительное применение в счетно-решающих устройствах, телеграфии, в авиационных приборах и др. В приложении 2 [93] приведена классификация, принципиальные схемы и область применения таких механизмов. Анализ кинематических схем применяемых поводковых механизмов дает возможность установить обобщенные схемы этих механизмов. [55]
Целью проектирования ( синтеза) кинематической схемы стержневого механизма является определение размеров звеньев, при которых будет обеспечено необходимое преобразование движения. Если траектория ведомого звена сложна, то обычно схему механизма и размеры звеньев определяют методом подбора. [56]
Таким образом, приведенная к поршню масса стержневого механизма является функцией только масс и относительной координаты о, причем она не зависит от того, с какой скоростью / а поршень проходит данное положение. [57]
Целью проектирования ( синтеза) кинематической схемы стержневого механизма является определение размеров звеньев, при которых будет обеспечено необходимое преобразование движения. Если траектория ведомого звена сложна, то обычно схему механизма и размеры звеньев определяют методом подбора. [58]
Аналогичная методика может быть разработана и для других стержневых механизмов. [59]
На рис. 1.49 приведены схемы статического уравновешивания простейших стержневых механизмов. [60]
Страницы: 1 2 3 4