Реверсивно-распределительный механизм
Cтраница 1
Реверсивно-распределительный механизм ( рис. 70), установленный в трансмиссиях приводов кранов КС-2561Д и КС-2561Е, состоит из реверсивного механизма /, изменяющего направления вращения барабанов лебедок и поворотной части, и распределительного механизма / /, передающего движение грузовой лебедке и механизму поворота или стреловой лебедке. [1]
Реверсивно-распределительный механизм ( рис. 59) состоит из реверсивного механизма /, изменяющего направления вращения барабанов лебедок и поворотной части, и распределительного механизма / /, передающего движение грузовой лебедке и механизму поворота или стреловой лебедке. [2]
Описанный реверсивно-распределительный механизм устанавливают в трансмиссиях приводов кранов К. [3]
Реверсивные, распределительные и реверсивно-распределительные механизмы применяют только на кранах с механическим приводом; на электрических и гидравлических кранах их функции выполняют электро - и гидродвигатели. [4]
 |
Башенно-стреловое оборудование кранов. [5] |
В реверсивно-распределительном механизме, показанном на рис. 193, а, реверс одного из исполнительных механизмов нельзя произвести без одновременного реверса других механизмов ( зависимый реверс), что снижает эксплуатационные показатели крана. [6]
При включении соответствующих муфт реверсивно-распределительного механизма движение передается редукторам исполнительных механизмов. [7]
В трансмиссиях механических приводов с реверсивно-распределительными механизмами, а также электрических и гидравлических приводов механизм поворота включает в себя червячный, цилиндрический или комбинированный коническо-ци-линдрический редуктор. [8]
В трансмиссиях механических приводов с реверсивно-распределительными механизмами, а также электрических и гидравлических приводов механизм поворота включает в себя червячный, цилиндрический или комбинированный кони-ческо-цилиндрический редуктор. Механизм поворота с червячным редуктором установлен, например, на кранах типа КС-32561К-1. Он включает в себя предохранительную фрикционную коническую муфту и тормоз. Вал 6 ( рис. 38) с червячным колесом 7 установлен в чугунном корпусе 8 редуктора на подшипниках качения. На нижнем конце вала на шпонке закреплена цилиндрическая шестерня 1, находящаяся в постоянном зацеплении с зубчатым венцом опорно-поворотного устройства. [9]
В трансмиссиях механических приводов с реверсивно-распределительными механизмами, а также электрических и гидравлических приводов лебедки имеют независимый привод от выходных валов ревер-сивно-распределительных или реверсивных ( краны серии МКА) механизмов электродвигателей или гидромоторов. [10]
 |
Механизм поворота крана К-46. [11] |
В трансмиссиях механических приводов с реверсивно-распределительными механизмами, а также электрических и гидравлических приводов механизмы поворота выполняют без реверсивного механизма и представляют собой червячные ( краны К-46, КС-2561Д и К. [12]
 |
Кабина машиниста и органы управления кранов К. С-3561 ( а. [13] |
Кинематические схемы ( рис. 20) имеют реверсивно-распределительный механизм. Лебедки расположены в хвостовой части поворотной платформы в линию перпендикулярно продольной оси крана. [14]
 |
Зубчатые ( а и червячная ( б передачи автомобильных кранов. цилиндрические с зубьями. / - прямыми. / / - косыми, / / / - шевронными. IV-коническая с прямыми зубьями. [15] |
Страницы: 1 2 3 4