Сцепляющий механизм

Cтраница 1

Сцепляющий механизм состоит кз ведущей шестерки 7, входящей в зацепление с зубчатым венцом 9 маховика, и механизма привода, который может быть различной конструкции. На рассматриваемых тракторах управление стартером дистанционное, из кабины. [1]

Сцепляющий механизм установлен м валу якоря стартера, выполненного в виде электродвигателя последовательного возбуждения. [2]

Сцепляющий механизм стартера с принудительным механическим включением шестерни снабжен муфтой свободного хода, устройство которой аналогично с рассмотренными выше. [3]

Электрический сцепляющий механизм устанавливают на семафорах для автоматического закрытия крыла. [4]

Сцепляющий механизм привода стартера имеет муфту свободного хода. Муфта свободного хода ( рис. 71) обеспечивает передачу вращающего момента только с вала якоря на маховик и предупреждает вращение якоря от маховика после пуска двигателя, что предотвращает разнос якоря. [5]

Реже электрический сцепляющий механизм применяют для связи третьего крыла со вторым в трехкрылых семафорах. [6]

Каждый сцепляющий механизм должен обеспечивать автоматическое расцепление стартера с двигателем, как только последний завелся; в противном случае почти неизбежен разнос стартера. Кроме того, в механизме весьма желательно иметь упругий или фрикционный амортизатор для смягчения динамических нагрузок при ударах или обратных вспышках в двигателе. [7]

По системе сцепляющего механизма, определяющего способ введения шестерни стартера в зацепление с шестерней маховика и выведения ее из зацепления, стартеры подразделяются на стартеры с принудительным и с инерционным включением. [8]

Схема стартера СТ103. [9]

Привод к сцепляющему механизму осуществляется через рычаг 10 ( см. рис. 77) от тягового реле PC 103, укрепленного на корпусе стартера. [10]

Включатель ВК-14 стартеров СТ-20 и СТ-08. [11]

Эти стартеры имеют сцепляющий механизм с принудительным включением и дистанционным управлением и два реле - тяговое и реле включения, укрепляемые на корпусах стартерор. [12]

Поэтому такой тип сцепляющего механизма называется механизмом с самовыключением шестерни. Освещение автобусов и дизельных автомобилей подразделяют на наружное и внутреннее. [13]

Включатели стартерО ] В, сцепляющие механизмы, управление стартеров конструктивно выполняются различно в зависимости от типа стартера. [14]

Стартер состоит из электродвигателя и сцепляющего механизма. Применяют электродвигатель с последовательным возбуждением, так как его характеристики ( наиболее благоприятны для тяговых целей. [15]

Страницы: 1 2 3