Cтраница 1
Прикладная механика разрушала старое учение о машинах, господствовавшее в мануфактурный период, и постепенно вытеснила его окончательно. [1]
Прикладная механика и тео-рет. [2]
Прикладная механика также состоит из трех крупных разделов: теории механизмов и машин, сопротивления материалов, деталей машин. В Теории механизмов и машин на основании законов теоретической механики рассматриваются принципы анализа и проектирования механизмов. Сопротивление материалов позволяет установить условия прочности и устойчивости проектируемых конструкций и сооружений. Детали машин посвящены изучению принципов расчета и конструирования элементов и узлов машин общего назначения. [3]
Прикладная механика следует непосредственно за курсом теоретической механики и поэтому в учебнике принят следующий порядок изложения. [4]
Прикладная механика является одной из старейших отраслей наук, возникновение и развитие которой обусловлено потребностями практики. Известно, например, что при постройке египетских пирамид применялись простейшие механизмы и механические устройства: рычаги, блоки, наклонная плоскость. Однако дальнейшее развитие теории механизмов и машин следует отнести к значительно более поздним временам, когда в результате накопления опыта стали возможными некоторые обобщения и частично выкристаллизовались методы этой науки. [5]
Прикладная механика машин может также рассматриваться как часть более общей области науки - машиноведения, включающей, кроме механики, теорию проектирования и технологии изготовления машин. [6]
Прикладная механика твердого деформируемого тела - хорошо и давно сформировавшаяся наука. [7]
Прикладной механики ( Journal of Applied Mechanics) в июне 1941 г. К 1940 г. уникальный вклад Данна 1897 г. как в экспериментальную технику, так и в сам эксперимент были совершенно забыты. [8]
Курс Прикладная механика опирается на такие фундаментальные дисциплины, как физика и математика, но прежде всего на теоретическую механику. Кроме того, в нашем курсе в известной мере используются сведения из области машиностроительного черчения, а также из области технологии и стандартизации в машиностроении. [9]
Курс прикладной механики начинаем с основных вопросов теории механизмов, в которой положения общей механики применяются при изучении особых механических систем, называемых механизмами. В этом отношении теория механизмов является непосредственным продолжением, или, вернее, ветвью общей механики. К понятию механизма мы приходим абстрагируясь от функционального назначения механического оборудования современного производства: машин и машинных агрегатов, приборных и вычислительных систем, механических приспособлений. Остановимся кратко на этих понятиях. [10]
Курс прикладной механики является общеобразовательным. Его назначение состоит в том, чтобы расширить фундамент общей инженерной подготовки и тем оградить будущего специалиста от чрезмерной профессиональной узости представлений и технических идей. Каждый инженер, специализирующийся в какой-либо узкой области, должен знать о возможностях, достоинствах и недостатках механической техники, которая занимает почетное место в современной индустрии. [11]
Курс прикладной механики объединяет дисциплины: сопротивление материалов, теорию механизмов и машин, детали машин, а также ( для многих специальностей) подъемно-транспортные устройства. [12]
Курс прикладной механики грунтов является разделом общей механик. [13]
Институтом теоретической и прикладной механики Сибирского отделения Академии наук СССР предложены: конструкция верхнего электрода, рассчитанная на более гибкое управление верхним концом дуги, а также более эффективная система закалки. [14]
Исключен раздел Прикладная механика, имевшийся в первом издании. Краткие сведения из теории механизмов и машин включены частично в раздел Теоретическая механика ( в виде отдельной главы), частично - в соответствующие главы раздела Детали машин; последнее относится, в частности, к силовым соотношениям в винтовых парах и к основным понятиям геометрии зубчатого зацепления. [15]