Cтраница 2
В курсе прикладной механики наиболее часто будут встречаться следующие расчетные модели ( схемы): а) структурно-кинематические модели ( схемы) механизмов; б) динамические модели механизмов и машин, приборов; в) расчетные модели деталей машин и приборов. [16]
На кафедре прикладной механики совместно с Уфимским авиационным институтом разработана методика корригирования зубчатых передач внутреннего зацепления с помощью блокирующих контуров, позволяющая значительно облегчить и ускорить проектирование. [17]
Научными основами прикладной механики являются математика и теоретическая механика. Существенное значение для проектирования деталей машин имеет курс сопротивления материалов, технологии конструкционных материалов, сварки и др. Курс прикладной механики составляет теоретическую основу современного машиностроения. [18]
В Институте прикладной механики АН СССР под руководством профессора А. Л. Ярина были разработаны вопросы коллективных эффектов в дисперсных системах, построены и решены основные уравнения динамики тонких капельных струй. [19]
На кафедре теоретической и прикладной механики изучаются вопросы повышения прочности и надежности машин за счет рационализации метода расчета и подбора материала. Разработаны методы расчета рам с. [20]
На кафедре теоретической и прикладной механики ЛГУ разрабатываются методические пособия по использованию ЭВМ в задачах механики для слушателей ФПК. В 1985 г. вышла из печати работа [2], написанная совместно с преподавателями ЛПИ. В этом пособии приведен ряд программ на языке FORTRAN для решения задач теории малых колебаний систем с конечным числом степеней свободы. [21]
Наш Институт теоретической и прикладной механики Сибирского отделения АН СССР установил тесные контакты с отраслевыми институтами и опытными конструкторскими бюро, и результаты наших исследований мы внедряем в тесном содружестве с этими организациями. Именно такой путь и оказывается наиболее плодотворным. [22]
Основным в прикладной механике являются понятия механической работы и уравнения движения машин. [23]
На первых этапах прикладная механика включала и изложение начал гидравлики, теории гидравлических двигателей, теории паровых машин и паровых котлов. В дальнейшем эти разделы выделяются в самостоятельные науки. [24]
Задача учебного курса Прикладная механика состоит в том, чтобы дать общее представление о механической части машин и приборов и главным образом ознакомить с устройством и способом действия типовых механизмов. Изучение механического движения частей машин составляет предмет кинематики механизмов, Изучение совокупности взаимодействий, вызывающих это движение, является предметом динамики механизмов. Современные механизмы и приборы можно объединить в такие системы, которые способны выполнять свою работу в определенных пределах без участия обслуживающего персонала. В этом случае их называют машинами-автоматами и автоматическими линиями. Изучение особенностей их устройства и действия также входит в задачи нашего курса. [25]
Ривлина в области прикладной механики. Для немногих из объектов, рассмотренных в настоящей книге, успешное сочетание эксперимента и теоретических обоснований в лишь какой-то мере приближалось к такому, какое достигнуто в этой работе середины XX века. Ривлин и - Сондерс описали со всей возможной тщательностью и ясностью подробности процесса изготовления образцов, детали испытательной установки, методику проведения опытов, комментарии к важным аспектам корреляций и ограниченности некоторых опытов и расчетов. [26]
Во многих задачах прикладной механики рассматривается нагру-жениетела, которое изначально свободно от напряжений. Однако в задачах горного дела, связанных с подземными выработками, необходимо прежде всего постулировать начальное напряженное состояние массива горных пород. [27]
Рецензент - кафедры прикладной механики, подъемно транспортного оборудования и химического машиностроения Одесского политехнического института. [28]
В дальнейшем развитие прикладной механики ( теория механизмов и машин), особенно методов кинематического анализа, обязано ряду немецких ( Рело, Мор, Бейер) и английских ( Виллис) ученых. [29]
Другая линия развития прикладной механики, ведшая к тому же результату и одновременно дававшая обширный материал для теоретических расчетов и исследований, заключалась в разработке часовых механизмов. Часы - не машина, а лишь регистрирующий механизм, но производство часов - это школа технической точности, выработавшая ряд новых технологических приемов, обогатившая теоретическую механику рядом новых научных открытий. [30]