Cтраница 3
Известны даже методы, в которых контролируемые параметры определяются при нулевом напряжении на ОК. При реализации одного из таких методов контролируемое трибосопряжение, в частности подшипник качения, подключают в измерительную диагональ уравновешенного моста постоянного тока, выполняющего в данном случае роль порогового элемента. При жидкостной смазке трибосопряжение имеет эквивалентную схему замещения, включающую наряду с активным сопротивлением также элемент емкости. При периодическом микроконтактировании в ОК в контурах мостовой схемы, содержащей и реактивные элементы, а также в усилителе, подключенном к этой цепи, возникают переходные процессы. Следствием этих процессов являются соответствующие импульсы напряжения на выходе измерительной схемы, свидетельствующие о микроконтактировании в подшипнике. Эти импульсы подвергаются последующей обработке для измерения требуемых контролируемых параметров. [31]