Микрометраж

Cтраница 3

При испытании маслоочистителей новых типов до и после испытаний производят микрометраж основных деталей двигателя: шеек и подшипников коленчатого вала, поршневых колец, цилиндров, втулок верхней головки шатуна. [31]

Для проверки взаимодействия узлов и деталей при периодических испытаниях подвергают микрометражу трущиеся детали до и после работы компрессора в течение не менее 500 ч, а также проводят обмер и взвешивание резиновых деталей. [32]

Установленный радиоиндикаторным методом и. - шос гильзы цилиндра при работе. [33]

Сравнение данных определения суммарного износа гильзы цилиндра радионндикаторным методом и микрометражом приведено в таблице. По результатам видно, что радиоиндикаторный метод действительно обеспечивает определение износа с такой же точностью, как обычные методы, при гораздо меньшей длительности. [34]

В настоящее время из физических методов замера износа двигателей и механизмов приняты микрометраж деталей до и после испытания, взвешивание их или определение износа на отдельных деталях по изменению отпечатка алмазной пирамидки. [35]

После разборки агрегата корпус очищают в моечной машине, производят осмотр, микрометраж изношенных поверхностей и дефектоскопию. Корпуса, имеющие трещины или обломанные части, восстанавливают электро - или газосваркой. Изношенные гнезда восстанавливают постановкой ремонтных втулок на прессовых посадках с последующей расточкой их под нормальный размер с точным обеспечением требований к форме гнезд, их соосности, а также к параллельности и перпендикулярности осей. Посадку стаканов подшипников в гнездах корпусов восстанавливают электрохимическими покрытиями ( например, осталиванием) подшипниковых стаканов. [36]

При испытании маслоочистителей новых типов до и после испы - таний производят микрометраж основных деталей двигателя: шеек и подшипников коленчатого вала, поршневых колец, цилиндров, втулок верхней головки шатуна. [37]

В зависимости от стоящей задачи могут быть применены следующие методы измерения износа: микрометраж, взвешивание искусственных баз, количества железа в масле и радиоиндикатор. [38]

По окончании испытаний снимается контрольная характеристика двигателя на рабочих и эталонных форсунках и производится микрометраж двигателя. [39]

Из формулы (2.25) видно, что метод искусственных баз в несколько раз эффективнее методов непосредственного микрометража, так как он значительно точнее и требует меньшей продолжительности испытаний. [40]

После окончания обкатки двигатель разбирают для удаления лако - и нагароотложений, осмотра и микрометража деталей. [41]

После окончания обкатки двигатель разбирают для удаления лако - и нагароотложений, осмотра и микрометража деталей. [42]

В практике технического обслуживания и ремонта тепловозов чаще всего прямо износ определяют контактным способом ( микрометражом), а косвенно - по степени загрязнения масла продуктами износа и интегральным способом. [43]

Преимущества метода вырезанных лунок: определяется местный износ поверхности детали, при этом отпадают погрешности метода микрометража; при многих лунках на поверхности определяется распределение износа по поверхности трения; определение износа производится с большой точностью, что позволяет выявлять его величины за короткие сроки. Величина измеряемого износа ограничена глубиной лунки. [44]

По окончании обкатки двигатель частично разбирают для удаления нагаро - и лакоотложений, дефектации узлов и микрометража деталей. [45]

Страницы: 1 2 3 4