Микрохонинг - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 2
Девушке было восемнадцать лет и тридцать зим. Законы Мерфи (еще...)

Микрохонинг

Cтраница 2


16 Сечение рабочей поверхности внутренних колец типа 307 после чернового шлифования при поперечной подаче s 2 мм.мин. Х2250.| Сечение рабочей поверхности внутренних колец типа 307, имеющих 10 - 12 - й классы шероховатости Х2250.| Протравленная рабочая поверхность внутренних колец типа 307, имеющих 10 - 12 - й классы шероховатости. Х2250.| Сечение рабочей поверхности внутренних колец типа 307, имеющих 9 - й класс шероховатости. Х2250. [16]

Для определения влияния класса шероховатости поверхности, полученной полированием ( микрохонингом), на состояние поверхностного слоя дорожек качения внутренних колец, последние обрабатывают кругом ЭБЮОСМВ по следующим режимам: vu 300 м / мин, VKP 50 м / сек, s 0 4 / 0 2 мм / мин и получают поверхности 10, 11 и 12-го классов чистоты. Микроструктуры мало отличаются друг от друга.  [17]

Зависимость долговечности подшипников от метода доводки поверхности дорожек качения внутренних колец ( микрохонинг и суперфиниш) показана на рис. 369 и в табл. ИЗ.  [18]

К методам доводки, обеспечивающим уменьшение шероховатости и снижение амплитуды волнистости, относятся суперфиниш и микрохонинг. Микрохонинг осуществляют шлифовальным полотном, которому сообщают качание при доводке желобов или возвратно-поступательное движение при доводке роликовых дорожек.  [19]

О наличии процесса резания при микрохонинге ( полировании) и отсутствии принципиальной разницы в природе методов микрохонинга и суперфиниша [31] свидетельствует анализ шлама после указанных операций, причем микрохонинг и суперфиниш производят с одинаковыми режимами. В результате выявлено, что после микрохонинга шлам представляет собой скопление металлических стружек в количестве более 90 % и абразивных зерен, а после суперфиниша - скопление металлических стружек в количестве до 60 %, с большим количеством абразивных зерен и связки. Стружки при микрохонинге и суперфинише имеют одинаковый характер и ничем не отличаются от получаемых при шлифовании. Таким образом, оба метода представляют собой разновидность процесса резания и имеют в принципе одинаковую кинематику. Различие между указанными способами определяется условиями работы абразивных зерен.  [20]

На основании электронно-микроскопических исследований внутренних колец типа 307 можно сделать выводы, что рабочие поверхности колец, доведенных полированием ( микрохонинг) и суперфинишем с поверхностью 10, 11 и 12-го классов, имеют деформированные зоны с неполностью растворенными карбидами или полностью бескарбидные глубиной от 2 до 5 мк, переходящие в основную структуру.  [21]

О наличии процесса резания при микрохонинге ( полировании) и отсутствии принципиальной разницы в природе методов микрохонинга и суперфиниша [31] свидетельствует анализ шлама после указанных операций, причем микрохонинг и суперфиниш производят с одинаковыми режимами. В результате выявлено, что после микрохонинга шлам представляет собой скопление металлических стружек в количестве более 90 % и абразивных зерен, а после суперфиниша - скопление металлических стружек в количестве до 60 %, с большим количеством абразивных зерен и связки. Стружки при микрохонинге и суперфинише имеют одинаковый характер и ничем не отличаются от получаемых при шлифовании. Таким образом, оба метода представляют собой разновидность процесса резания и имеют в принципе одинаковую кинематику. Различие между указанными способами определяется условиями работы абразивных зерен.  [22]

Для определения влияния метода доводки ( микрохонинг и суперфиниш) на состояние поверхностного слоя изготовлено две партии колец по одному и тому же режиму, одна из них доведена суперфинишем, а вторая - микрохонингом ( полированием), причем обе исследованы на электронном микроскопе.  [23]

Доводку микрохонингом для получения 10-го класса производят шлифовальным полотном № 10 на первой операции и № 5 на второй операции. Микрохонинг следует производить со скоростью изделия 4 - 6 м / сек, удельным давлением 8 - 12 кГ / см2 при 500 - 600 двойных качаний доводника в минуту.  [24]

К методам доводки, обеспечивающим уменьшение шероховатости и снижение амплитуды волнистости, относятся суперфиниш и микрохонинг. Микрохонинг осуществляют шлифовальным полотном, которому сообщают качание при доводке желобов или возвратно-поступательное движение при доводке роликовых дорожек.  [25]

В шлифовальном полотне зерна удерживаются клеем, и поэтому выпадение их по мере затупления ограничено. Вследствие этого при микрохонинге возможна работа с затуплением зерен. При суперфинише зерна в бруске удерживаются связкой. В зависимости от твердости, брусок может работать как с самозатачиванием, так и с затуплением, и стабильность шероховатости поверхности ниже, чем при микрохонинге.  [26]

О наличии процесса резания при микрохонинге ( полировании) и отсутствии принципиальной разницы в природе методов микрохонинга и суперфиниша [31] свидетельствует анализ шлама после указанных операций, причем микрохонинг и суперфиниш производят с одинаковыми режимами. В результате выявлено, что после микрохонинга шлам представляет собой скопление металлических стружек в количестве более 90 % и абразивных зерен, а после суперфиниша - скопление металлических стружек в количестве до 60 %, с большим количеством абразивных зерен и связки. Стружки при микрохонинге и суперфинише имеют одинаковый характер и ничем не отличаются от получаемых при шлифовании. Таким образом, оба метода представляют собой разновидность процесса резания и имеют в принципе одинаковую кинематику. Различие между указанными способами определяется условиями работы абразивных зерен.  [27]

28 Результаты стендовых испытаний шарикоподшипников типа 307, желоба внутренних колец которых были прошлифованы качанием и. [28]

Точность и чистота обработки рабочих поверхностей оказывают большое влияние на износостойкость. В качестве основных методов окончательной обработки колец в подшипниковой промышленности следует применять чистовое шлифование: микро-хонинг и суперфиниш для колец роликоподшипников, полирование ( микрохонинг) для колец шарикоподшипников.  [29]

О наличии процесса резания при микрохонинге ( полировании) и отсутствии принципиальной разницы в природе методов микрохонинга и суперфиниша [31] свидетельствует анализ шлама после указанных операций, причем микрохонинг и суперфиниш производят с одинаковыми режимами. В результате выявлено, что после микрохонинга шлам представляет собой скопление металлических стружек в количестве более 90 % и абразивных зерен, а после суперфиниша - скопление металлических стружек в количестве до 60 %, с большим количеством абразивных зерен и связки. Стружки при микрохонинге и суперфинише имеют одинаковый характер и ничем не отличаются от получаемых при шлифовании. Таким образом, оба метода представляют собой разновидность процесса резания и имеют в принципе одинаковую кинематику. Различие между указанными способами определяется условиями работы абразивных зерен.  [30]



Страницы:      1    2    3