Автобетоновоз
Cтраница 3
В арочно-гравитационную плотину Саяно-Шушенской ГЭС предстоит уложить 10 млн. м3 бетона при годовой интенсивности до 2 5 млн. м3, что почти в 2 раза выше интенсивности, достигнутой на строительстве Братской ГЭС. Для осуществления поточно-цикличной технологии укладки бетона создаются специальные краны ( грузоподъемностью 25 т, вылет стрелы 40 м), автобетоновозы, бадьи и другое оборудование. [31]
Сказалось крайне медленное освоени & лювых мощностей. На Благовещенском арматурном заводе, например, кузнечно-прессовый корпус, введенный в 1982 г., был загружен всего на 18 %, на Туймазинском заводе автобетоновозов бездействовали мощности на 47 млн руб. Техническое оснащение предприятий стало все заметнее отставать от требований времени, особенно на предприятиях машиностроения, металлургии, легкой промышленности. [32]
Примечания: 1, Звездочкой помечены краны, используемые при производстве опалубочных и арматурных работ. В таблице приняты обозначения: Взд-ширина здания, Впр - ширина пролета, н - высота здания, кол - шаг колонн, Нф - глубина заложения фундамента, LC - вылет стрелы крана, бетоноукладчика, бетоноукладочной стрелы, ЯКр - высота подъема крюка, VK - объем кузова автобетоновоза и автосамосвала, Vл - объем переносного бункера. [33]
Автобетоновозы могут использоваться для транспортирования бетонной смеси на расстояние 10 - 30 км. Специальная форма кузова обеспечивает сохранение качества бетонной смеси и исключает ее потери при транспортировании. Некоторые конструкции автобетоновозов имеют приспособление для подмешивания смеси в пути и для порционной выдачи смеси. [34]
Автобетоновозы предназначены для перевозки бетонной смеси на сравнительно небольшие расстояния. Их изготовляют на базе автомобилей-самосвалов, которые оборудуют закрытыми кузовами-емкостями. Примером такой конструкции является автобетоновоз ЗИЛ-ММЗ-553. [35]
Особой выразительностью отличается навершие кубка-ритона в виде головы быка. Остальные предметы клада поступили на хранение в фонд Стерлитамак-ского ист. В 1977 на Туйма-зинском заводе автобетоновозов выпущен первый А. [36]
Сооружение железобетонных резервуаров требует выполнения на строительной площадке большого объема арматурных и бетонных работ: приготовление бетонной смеси, доставка ее к месту укладки, устройство опалубки и вспомогательных приспособлений, укладка и уплотнение бетона, уход за ним. Привозят ее обычно автосамосвалами, автобетоновозами, автобетоносмесителями, бортовыми автомобилями в бадьях. [37]
Автобетоновоз СБ-ПЗ ( рис. 407) емкостью 1 6 м3 предназначен для перевозки готовой бетонной смеси на расстояние до 10 км по хорошей дороге и до 3 км по плохой. Он представляет собой опрокидной кузов мульдообразной формы, смонтированный на шасси автомобиля ЗИЛ-130. В отличие от обычных самосвалов кузов у автобетоновоза выполнен сужающимся к разгрузочному отверстию, а ось опрокидывания поднята на стойках. Сверху кузов закрыт крышкой. Крышка открывается и закрывается вручную. [38]
Складские помещения, санитарно-бытовые здания приняты в конструкциях СКЗ и цилиндрических унифицированных блоках типа ЦУБ. Стендовая площадка для формования железобетонных утяжелителей, склады арматурной стали, заполнителей и готовой продукции - открытые. Подача бетонной смеси к формовочным постам производится автобетоновозом или автосамосвалом. Ускорение твердения бетона обеспечивается в среде пара при помощи переносных колпаков. Заготовка арматуры и арматурных каркасов выполняется в арматурной мастерской, оснащенной станками для правки и резки арматурной стали, гибки сеток, сборки каркасов. Подача заполнителей и цемента и вывоз готовой продукции производятся автомобильным транспортом. Подъемно-транспортные операции на территории полигона осуществляются гусеничным краном грузоподъемностью 25 т и автопогрузчиком. Хранение горюче-смазочных материалов предусмотрено на складе масел. Энергоснабжение осуществляется от передвижных дизельных электростанций, снабжение паром - от передвижных котельных установок ПКН-2М или ПКУ-1. Насосная станция и внутри-площадочные сети водопровода и канализации обеспечивают нормальное функционирование полигона. Все строительные конструкции зданий и сооружений полигона - инвентарные, сборно-разборные. [39]
 |
Транспортные средства для перевозки жидкотекучих и псевдожидких грузов. а - цементовоз. б - бетоновоз. в - автобетоносмеситель. г - авторастворовоз. д - автотопливозаправшик. [40] |
Автобетоносмесители ( рис. 5.7, в) загружают готовой бетонной смесью, сухой смесью из предварительно высушенных заполнителей, сухой перемешанной смесью или послойно из заполнителей естественной влажности или смоченной частично перемешанной смесью. Сухие смеси загружают на бетонном заводе, а добавку воды и перемешивание смеси производят в пути непосредственно перед прибытием к месту укладки. В случае загрузки готовой бетонной смесью автобетоносмесители используют как автобетоновозы с побудителем при перевозках на расстояния до 70 - 90 км. [41]
Москвич, в Белебее построен завод Автонормаль, изготовляющий крепежные детали для нужд ВАЗа и КамАЗа. На базе автошасси КамАЗа изготовляются автосамосвалы в Нефтекамске и автобетоновозы - в Туймазах. [42]
В условиях мелкого рассредоточенного строительства бетонную смесь следует доставлять на строительные площадки в готовом виде с централизованных бетонных заводов и установок, расположенных в районе строительства. Арматурные элементы и конструкции также следует доставлять на стройплощадки в готовом виде с централизованных арматурных мастерских. Бетонная смесь может доставляться от бетонных заводов и установок к месту укладки автобетоновозами, автомобилями-самосвалами и автобетономешалками. [43]
В связи с созданием в Поволжье комплексных автомоб. Башкортостане сооружены предприятия-смежники - спутники ВАЗа и КамАЗа - Белебеевский завод Автонормаль, Туймазинский завод автобетоновозов, Нефтекамский завод автосамосвалов. [44]
Автобетоновоз ( рис. 225) представляет собой специализированную емкость, выполненную в виде глубокого ковша с плавно сопряженными бортами и днищем, смонтированную на шасси автомобиля. Такая форма ковша позволяет локализировать поличастотную вибрацию рамы автомобиля, вызывающую расслоение бетона. Кроме того, ковш смонтирован на шасси так, что основная масса перевозимой смеси располагается рядом с кабиной в зоне, где амплитуда колебаний рамы машины минимальна. За счет плавного сопряжения бортов и днища ковша значительно улучшается разгрузка автобетоновоза. Это дает возможность эксплуатировать автобетоновоз в условиях стесненной строительной площадки. Автобетоновозы являются наиболее эффективным видом транспорта при перевозке смеси на расстояние от 10 до 40 км. [45]
Страницы: 1 2 3 4