Минимизация - масса
Cтраница 2
Целью расчета вибродемпфирующих покрытий является получение заданных значений коэффициента потерь, задемпфиро-ванной конструкции при, минимизации массы покрытия на единицу поверхности. Порядок расчета вибродемпфирующих покрытий определяется видом покрытия. [16]
 |
Фрагмент станины. а - в плане. б - с сечениями по наружной стенке. в, г - с сечениями по внутренним стенкам. [17] |
Станины представляют собой сложные геометрические конструкции с большим количеством внутренних стенок, ребер жесткости, назначение которых - минимизация массы станины при обеспечении требуемой прочности и жесткости. [18]
На характер конструкции бортовых РЭС оказывают влияние различные ограничения: характер размещения РЭС на объекте установки, необходимость минимизации массы и габаритов, обеспечение заданной надежности при воздействии дестабилизирующих факторов, наличие типовых конструкций. [19]
Частоту вращения вала привода от ГР до редуктора РВ и величину редукции в его конической паре выбирают в процессе минимизации массы элементов привода РВ. Частота вращения РВ определяется из аэродинамических соображений. [20]
Если считать, что значения Сфтт, Свыв и kK постоянны, то, очевидно, минимизацию стоимости можно свести к минимизации массы. При этом нужно иметь в виду, что масса установки, имеющая четкий физический смысл, на этапе предэскизного проектирования может быть определена с гораздо большей точностью, чем стоимость, и, наконец, масса имеет, как правило, высокую чувствительность к изменениям структуры и параметров установки. [21]
Применение той или иной канализирующей системы обусловлено принципиальной возможностью осуществления сканирования в заданном угловом секторе, требованиями к девиации частоты, необходимой для перекрытия этого сектора, а также минимизацией массы и стоимости конструкции. Волноводы с частичным диэлектрическим заполнением целесообразно использовать в тех случаях, когда необходимо расширить сектор сканирования. Это происходит за счет смещения граничной частоты, отвечающей за возникновение высших типов колебаний в высокочастотную область. Использование волноводов сложных сечений ( П - и Н - волноводы) позволяет получить практически такой же сектор сканирования, как и в случае прямоугольных волноводов. Их преимущество заключается в компактности и меньших габаритах. Таким образом, их применение особенно целесообразно в случае, когда использование полых волноводов проблематично вследствие больших габаритных размеров. [22]
К первой группе факторов относятся размеры влагочувствительного слоя, особенно его толщина, природа электролита и его концентрация. Минимизация массы влагочувствительного элемента, осуществленная в описанных выше миниатюрных и тонкопленочных датчиках, позволяет получить высокое быстродействие электролитических ЭГД. При нанесении в вакууме влагочувстви-тельной пленки, толщиной не выше 0 1 мкм, процессы влагообмена носят чисто адсорбционный характер и постоянная времени Т датчика не превышает 1 - 3 сек. [23]
Желательно, чтобы нестабильность фиксированной частоты генератора при его работе с селективным приемником не превышала 1 %, Требования к генератору по температурному диапазону, вибростойкости и влагостойкости такие же, как и к приемному устройству. Важным является и требование минимизации массы генератора. Повышение КПД генератора не имеет значения с точки зрения экономии электроэнергии ( он подключается к сети трансформаторной подстанции), но способствует уменьшению массы. Применение находят электромашинные, тири-сторные и транзисторные генераторы. [24]
Так, например, в последнее время в ряде стран разрабатываются проекты плавучих АЭС, или блочных электростанций на судах [ 5.15 - 5.18 J. Применительно к таким установкам представляет интерес задача минимизации массы или объема аппарата, при этом могут налагаться ограничения на линейные размеры ( например, длину) теплообменника. [25]
Важность плотности как физической характеристики материала обусловлена использованием установок в таких отраслях техники, как судостроение, транспортное машиностроение и особенно авиационная и ракетно-космическая техника. Для таких объемов одним из решающих условий применения того или иного материала является минимизация массы. [26]
На стадии технического проекта должны быть полностью проведены необходимые расчеты механизмов и скелета машины. В настоящее время наряду с расчетами прочности и жесткости получили распространение расчеты по оптимизации формы и габаритов деталей2; при этом решаются задачи о минимизации коэффициентов динамичности, минимизации масс конструкций при заданных собственных частотах, а также об амортизации и вибрации. [27]
 |
Односта-торный асинхронный несимметричный гироскопический двигатель. [28] |
Как и для других электрических машин автоматики, получение требуемых характеристик гиродвигателя желательно при его минимальных габаритах и массе. Но в отличие от исполнительных двигателей, оценка которых может вестись по соотношению массы и полезной мощности, качество гиродвигателей определяется отношением кинетического момента к массе. Минимизация массы гиродвигателя важна не только для уменьшения массы системы управления, но и для уменьшения трения в опорах, приводящего к отклонению оси вращения гироскопа. [29]
Главный параметр планетарной передачи - радиус водила Rv; его выбирают из единого ряда главных параметров ( см. с. Равенство радиусов обеих ступеней имеет ряд существенных конструктивных и технологических преимуществ, но влечет некоторое увеличение диаметра редуктора и его массы. Отношение радиусов по условию минимизации массы редуктора выбирают при разбивке его передаточного отношения. [30]
Страницы: 1 2 3