Министерство - транспортное строительство - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
"Человечество существует тысячи лет, и ничего нового между мужчиной и женщиной произойти уже не может." (Оскар Уайлд) Законы Мерфи (еще...)

Министерство - транспортное строительство

Cтраница 3


Строительство новых железных дорог, вторых путей, мостов, тоннелей и других транспортных сооружений ведет Министерство транспортного строительства силами подчиненных ему строительных и монтажных организаций по договорам с заказчиками - управлениями железных дорог или Главным управлением проектирования и капитального строительства МПС.  [31]

Строительство новых и реконструкцию существующих дорог общесоюзного значения в больших масштабах ведет Главдорстрой, входящий в Министерство транспортного строительства СССР.  [32]

Обязать Госплан СССР, Госстрой СССР, Министерство автомобильной промышленности, Министерство энергетики и электрификации СССР, Министерство транспортного строительства и Министерство газовой промышленности разработать и представить в августе 1969 г. в ЦК КПСС и Совет Министров СССР мероприятия, обеспечивающие строительство и ввод в действие в установленные сроки этих заводов комплексно с жилыми домами и объектами коммунального хозяйства и культурно-бытового назначения.  [33]

Железобетонные основания и фундаменты, изолирующие стыки, рельсовые соединители и другие подобные материалы, изготовляемые предприятиями Министерства транспортного строительства, поставляют, как правило, строительно-монтажные организации.  [34]

Протяженность автомобильных дорог общегосударственного значения, включенных в перечень, определяется Советами Министров союзных республик по согласованию с Министерством транспортного строительства, Министерством финансов СССР, Госпланом СССР, Министерством внутренних дел СССР и Министерством обороны.  [35]

Госснабу СССР предложено обеспечивать централизованное снабжение строительных организаций Министерства угольной промышленности СССР, Министерства энергетики и электрификации СССР и Министерства транспортного строительства, осуществляющих стро-ительствр предприятий и объектов Канско-Ачинского и Экибастузского топливно-энергетических комплексов, запасными частями к автомобилям н тракторам через соответствующие управления материально-технического снабжения Госснаба СССР.  [36]

Объем строительно-монтажных работ распределяется в плане по каждому объекту по организациям-исполнителям с выделением работ, передаваемых для выполнения организациям Министерства транспортного строительства и другим организациям и выполняемых организациями МПС для других министерств.  [37]

38 Схема расположения шпуров при контурном взрывании. [38]

Проектирование и производства буровзрывных работ методом контурного взрывания следует осуществлять с учетом Временных указаний по буровзрывным работам методом гладкого взрывания Министерства транспортного строительства СССР.  [39]

Для обеспечения безопасных условий труда следует руководствоваться Правилами техники безопасности для железнодорожного транспорта промышленных предприятий, а также инструкциями, издаваемыми Министерством транспортного строительства и Министерством путей сообщения СССР.  [40]

Перевозки пассажиров, багажа и почты по строящимся железным доро гам до сдачи их в постоянную эксплуатацию производятся по правилам, утверждаемым Министерством транспортного строительства и Министерством путей сообщения по согласованию с ВЦСПС.  [41]

42 Основные данные медных ( ГОСТ 2584 - 63 и сталеалюмшшевых контактных проводов. [42]

Для подвески и анкеровки контактных проводов и проводов питающих, усиливающих и отсасывающих линий используется типовая арматура, изготовляемая на специализированных заводах Министерства транспортного строительства, Министерства путей сообщения и треста Электросетьизо-ляция, и применяемая на магистральном транспорте и воздушных линиях электро - передачи.  [43]

Совету Министров РСФСР установлено задание но обеспечению поставки местных строительных материалов Министерству угольной промышленности СССР, Министерству энергетики и электрификации СССР и Министерству транспортного строительства для сооружения предприятий и объектов Канско-Ачинского топливно-энергетического комплекса.  [44]

Обязать Государственный научно-экономический совет Совета Министров СССР совместно с Главным управлением гидрометеорологической службы при Совете Министров СССР, Министерством строительства электростанций, Министерством транспортного строительства, Министерством сельского хозяйства СССР и Министерством речного флота РСФСР составить с учетом перспективного плана развития народного хозяйства СССР на 20 лет план по развитию и изучению водных ресурсов страны.  [45]



Страницы:      1    2    3    4