Разработанная математическая модель - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
В развитом обществе "слуга народа" семантически равен "властелину народа". Законы Мерфи (еще...)

Разработанная математическая модель

Cтраница 3


Разработанная математическая модель механизма образования погрешностей обработки деталей, устанавливая качественные и количественные связи между упругими перемещениями, температурными деформациями, размерным износом, геометрической неточностью станка и точностью детали в каждой точке-ее обработанной поверхности, позволяет решать следующие важнейшие практические задачи.  [31]

32 Обобщенная зависимость, полученная на основании отдельных разрозненных экспериментальных данных вихревого параметра ш при 3 s / yPx. 12 от величин радиуса гВ1Ю вынужденного вихря и радиуса гс [ 0 свободного вихря. [32]

Используя разработанную математическую модель процесса энерго - и мас-соразделения в многокомпонентном вихревом струйном течении с противоточным движением вихрей, рассчитываются характеристики этого процесса.  [33]

В разработанных математических моделях структуры представительный объем статистических композиций ограничен во всех измерениях.  [34]

Ниже приведена разработанная математическая модель расчетно-экспериментального метода оценки остаточных напряжений в произвольной точке стыковых соединений стальных труб, которые свариваются в монтажных условиях трассы.  [35]

На основе разработанных математических моделей составлены программы для машинной реализации во входном языке системы БЭСМ-АЛГОЛ. Переменные, характеризующие физико-химические и управляющие связи между блоками, описаны в качестве глобальных.  [36]

С помощью разработанной математической модели проведено исследование промышленных ректификационных колонн установки разделения ксилолов.  [37]

Критерием адекватности разработанной математической модели с учетом структуры потоков взаимодействующих фаз является совпадение расчетных профилей концентрации по высоте аппарата с экспериментальными данными, полученными на лабораторной насадочной колонне.  [38]

Доказана адекватность разработанных математических моделей объекту. На основе построенных математических моделей процессов в отдельных аппаратах и уравнений связи между ними построена общая математическая модель управления ОКП, описывающая процессы в отделении при изменяющейся активности катализаторов.  [39]

На основе разработанных математических моделей, описывающих различные динамические режимы работы ректификационных колонн, разработан комплекс вычислительных программ, позволяющий моделировать и рассчитывать технологические системы, в которых осуществляется контроль и управление режимами пуска, останова и переходными процессами, протекающими в ректификационных колоннах, на примере расчета схемы очистки метанола - сырца с учетом химических взаимодействий.  [40]

На основе разработанной математической модели процесса в трубчатом реакторе определены оптимальные законы изменения технологических параметров, максимизирующие селективность и производительность по целевой фракции углеводородов, которые дополняют известные зависимости информацией о взаимном влиянии технологических параметров и об их влиянии на состав суммарного продукта. В основу критерия качества положены селективность и производительность процесса.  [41]

На основе разработанной математической модели процесса в трубчатом реакторе определены оптимальные законы изменения технологических параметров, максимизирующие селективность и производительность по целевой фракции углеводородов, которые дополняют известные зависимости информацией о взаимном влиянии технологических параметров и об их влиянии на состав суммарного продукта. В основу критерия качества положены селективность и производительность процесса.  [42]

В рамках разработанной математической модели региональной системы обслуживания и ремонта магистральных трубопроводов сформулирован комплекс оптимизационных задач с целью поиска структурных характеристик, соответствующих экстремальным значениям целевой функции 3Е при различных ограничениях. Как правило, граница участка обслуживания ЛЧ совпадает по чисто технологическим причинам с крановыми узлами, переходами через крупные водные преграды или другие препятствия.  [43]

44 Схема перемещения конца вектора у в процессе эксплуатации двигателя. [44]

Таким образом, разработанная математическая модель на основании результатов стендовых и дорожных режимометрических испытаний двигателей позволяет анализировать техническое состояние и прогнозировать работоспособность двигателей по всей совокупности нагрузочных и скоростных режимов, наблюдаемых в реальных условиях эксплуатации.  [45]



Страницы:      1    2    3    4